Rychlá odpověď
Nápis o zámku na rádiu znamená, že byly zadány špatné kódy. Rádio není rozbité. Nechte zapnuté zapalování i rádio, neodpojujte baterii a u většiny přístrojů se obrazovka zhruba do hodiny vrátí na CODE nebo 1000, u Nissanu až do dvou hodin. Pak zadejte správný kód jednou a pomalu. U Fordu znamená LOCKED 10, že bylo zkoušeno deset špatných kódů.
Na této stránce
Rádio není rozbité, jen vás nechává čekat
Každé rádio, které žádá kód, zároveň počítá ty špatné. Po několika chybách na chvíli přestane přijímat zadání a místo toho zobrazí nápis: SAFE, LOCKED, WAIT, ERR nebo odpočet. To jen funguje ochrana proti krádeži. Jejím úkolem je zpomalit hádání a uvnitř rádia se nic nepoškodilo.
Nápisy o zámku, které vídáme každý den. Žádný z nich neznamená, že je rádio rozbité.
Lidé v této situaci nám píšou na chat každý den. Obvykle zkusili kód ze staré příručky, pár odhadů nebo svůj vlastní kód dřív, než na něj bylo rádio připravené. Řešení je téměř vždy stejné. Nechte rádio zapnuté, počkejte a pak jednou zadejte správný kód.
Během čekání:
- Nechte zapnuté zapalování i rádio po celou dobu čekání. Pokud je baterie slabá, nejdřív ji nabijte, protože hodina se zapnutým zapalováním je pro unavenou baterii dlouhá doba.
- Neodpojujte baterii. Počet špatných kódů se tím nevynuluje a rádio po obnovení napájení jen znovu požádá o kód.
- Nemačkejte tlačítka, dokud se obrazovka nezmění. U některých rádií každý další pokus prodlužuje příští čekání.
Co ukazuje která značka a jak dlouho to trvá
Najděte svou značku a podrobnosti si přečtěte v její části níže.
| Značka | Na obrazovce je | Co zámek uvolní |
|---|---|---|
| VW, Audi, SEAT, Skoda | SAFE, které nezmizí, nebo 2 SAFE | Zhruba hodina se zapnutým rádiem, dokud se neobjeví 1000 nebo CODE. |
| Ford | LOCKED 10 | Deset špatných kódů. Zhruba hodina se zapnutým rádiem, pak se vrátí CODE. |
| Ford | LOCKED 13 | Limit. Čekání nepomůže. Rádio je nutné resetovat a váš kód bude potom stále platit. |
| Honda | ERR | Jeden špatný kód. Vypněte a zapněte rádio. Po opakovaných pokusech zhruba hodina se zapnutým rádiem. |
| Nissan | Hlášení o zámku nebo odpočet | 30 minut až 2 hodiny se zapnutým rádiem, podle typu rádia. |
| Vauxhall Connect | Odpočet | Nechte rádio zapnuté, dokud odpočet neskončí. Každý špatný kód prodlužuje další čekání. |
Vidíte na Mercedesu ochranu proti krádeži? To je jiný zámek než kód autorádia a věnuje se mu stránka o ochraně proti krádeži u Mercedesu.
SAFE a 1000 u VW, Audi, SEAT a Skoda
SAFE znamená u těchto značek dvě různé věci a vyplatí se vědět, na kterou z nich se díváte.
Hned po výměně baterie je SAFE jen zámek. Zapněte zapalování a rádio a na obrazovce se objeví SAFE a pak 1000. Číslo 1000 znamená, že je rádio připravené na váš kód. U většiny těchto rádií nastavíte každou číslici předvolbami, tlačítkem 1 první číslici, tlačítkem 2 druhou a tak dále, a pak potvrdíte. Potvrzovací tlačítko se u jednotlivých přístrojů liší a stránka vaší značky ukazuje, které to je u vašeho.
Pokud SAFE zůstává na obrazovce a 1000 se nikdy neobjeví, nebo vidíte 2 SAFE, bylo zadáno příliš mnoho špatných kódů. Nechte zapalování i rádio zapnuté zhruba hodinu a rádio začne znovu přijímat zadání. Některá rádia SEAT tuto hodinu vyžadují ještě předtím, než vůbec přijmou kód, i poprvé.
Pokud je SAFE na obrazovce i po hodině, dejte rádiu ještě druhou hodinu, než sáhnete na tlačítka. Pak kód zadejte jednou. Pokud ho rádio odmítne, porovnejte sériové číslo, se kterým jste objednávali, se štítkem, než to zkusíte znovu. Velké písmeno I a číslice 1 vypadají na těchto štítcích skoro stejně a jediný špatný znak znamená jiný kód. Pořád nic? Pošlete fotku obrazovky na náš chat.
LOCKED 10 a LOCKED 13 u Fordu
LOCKED 10 znamená, že bylo zkoušeno deset špatných kódů a rádio je zatím přestalo přijímat. Uvolní ho jedině čas se zapnutým napájením. Nechte zapalování i rádio zapnuté zhruba hodinu a obrazovka se vrátí na CODE. Odpojení baterie počet nevynuluje, takže žádná zkratka neexistuje.
Až se CODE vrátí, zadejte kód jednou a pečlivě. Pokud ho rádio stále odmítá, zkontrolujte sériové číslo, se kterým jste objednávali. Sériová čísla Ford tvoří písmeno a šest číslic odečtených z obrazovky a písmeno O na obrazovce je číslice nula.
LOCKED 13 je jiný případ. Rádio dosáhlo limitu špatných zadání a samo už kód nepřijme. Nepomůže čekání ani baterie. Rádio musí resetovat specialista na autorádia, a jakmile se to stane, váš původní kód bude stále ten správný.
ERR u Hondy
ERR znamená, že poslední zadaný kód byl špatný. Vypněte rádio a znovu ho zapněte, počet pokusů se vynuluje a můžete to zkusit znovu.
Postupujte ale opatrně. Asi po deseti špatných pokusech rádio zobrazí chybu a přestane přijímat zadání úplně. Jde o dočasný zámek, ne o poškození. Nechte zapalování i rádio zapnuté zhruba hodinu, počet se vynuluje, a pak jednou a pomalu zadejte správný kód.
Pokud vaše rádio při hledání sériového čísla ukázalo číslo U a číslo L, zkontrolujte, že jste obě zadali přesně tak, jak byla na obrazovce. Kód vypočítaný ze špatné dvojice rádio odmítne pokaždé, ať čekáte jakkoli dlouho.
Nissan: odpočet a obrazovka, která ukáže sériové číslo
Když u většiny rádií Nissan zadáte několik špatných kódů, objeví se hlášení o zámku nebo odpočet. Nic se nepoškodilo. Nechte rádio zapnuté, dokud se zámek neuvolní, což podle přístroje trvá 30 minut až 2 hodiny, a pak zadejte správný kód.
Rádia Nissan Connect, Daewoo a Visteon tu dělají něco užitečného. Zadejte třikrát libovolný špatný čtyřmístný kód, například 0000, a obrazovka se zamkne a ukáže sériové číslo, číslo přístroje nebo dílu a u většiny i datum. Právě tuto obrazovku vidíte na fotce nahoře na této stránce a je to přesně to, co potřebujete k objednávce. Opište si z ní všechno, než zmizí.
Starší rádia Nissan s tlačítky a otvorem na CD to nedělají. Přístroje Clarion (sériová čísla začínající CL, PN nebo PP) a Blaupunkt (BP) mají sériové číslo na štítku na krytu, takže je potřeba rádio vysunout.
Obrazovky, které čekáním nezmizí
Několik obrazovek se zámkem nikdy neodpočítává. Místo toho vás vyzvou, abyste kontaktovali prodejce. Vídáme je u přístrojů Nissan Connect a Bosch, které hlásí, že je systém zamčený, u Vauxhall Vivaro (Radio Locked) a u některých přístrojů Clarion v Nissanech (SECURE). U Nissanu si dejte pozor na tu, která nemá žádný časovač ani sériové číslo, jen samotné hlášení.
Nemůžeme slíbit, že je čas uvolní, a žádný kód nepůjde zadat, dokud nebude zámek zrušen. Proto nám před objednávkou pošlete fotku obrazovky na chat a my vám rovnou řekneme, jestli vám kód pomůže.
Když se obrazovka uvolní
Jakmile se obrazovka vrátí na CODE nebo 1000, máte jeden čistý pokus. Mějte kód napsaný před sebou, zadávejte ho pomalu a před potvrzením zkontrolujte každou číslici.
Pokud ho rádio znovu odmítne, dál to nezkoušejte. Porovnejte sériové číslo, se kterým jste objednávali, s rádiem a pošlete nám fotku na chat, místo abyste čekali další hodinu.
Váš kód se nikdy nemění. Patří k rádiu, takže si ho uložte k dokladům od auta a příští výměna baterie vám zabere minutu. Ještě nemáte kód? Tlačítkem níže vyberte svou značku a na její stránce zjistíte, kde najdete sériové číslo.
Na co se nás ptáte
Moje rádio Nissan hlásí, že byl příliš mnohokrát zadán nesprávný PIN a systém je teď zamčený. Dá se nějak odemknout?
U většiny rádií Nissan se zámek uvolní sám. Nechte zapnuté zapalování i rádio a po 30 minutách až 2 hodinách bude znovu přijímat kód. Pokud obrazovka ukazuje časovač nebo vaše sériové číslo, počkejte. Pokud hlásí, že je systém zamčený a máte kontaktovat prodejce, a žádný časovač tam není, tento zámek časem nezmizí, takže nám před objednávkou pošlete fotku obrazovky.
Rádio mi oznámilo, že musím 30 minut počkat, než to zkusím znovu.
To se rádio po špatném zadání pozastavilo a neznamená to, že je váš kód špatný. Nechte zapalování i rádio zapnuté celých 30 minut, nic nemačkejte, a pak kód zadejte jednou, číslici po číslici.
Moje rádio přešlo do SAFE 2.
2 SAFE znamená, že bylo zadáno příliš mnoho špatných kódů. Nechte zapalování i rádio zapnuté zhruba hodinu a rádio začne znovu přijímat zadání. Pak kód zadejte jednou a pomalu, postupem s tlačítky ze stránky vaší značky.
Rádio hlásí zamčeno, kontaktujte prodejce.
Některé přístroje ukazují toto hlášení místo odpočtu, například rádia Nissan Connect a Bosch nebo Vauxhall Vivaro. Nemůžeme slíbit, že čekání zámek uvolní, a žádný kód nepůjde zadat, dokud se to nestane. Pošlete fotku obrazovky na náš chat a my vám řekneme, jestli vám kód pomůže.
Pořád to ukazuje CODE ERROR.
Pokud rádio ukáže CODE nebo CODE ERROR hned po zapnutí, žádá o svůj kód, není zamčené. Kód se získává ze sériového čísla rádia a na stránce vaší značky zjistíte, kde ho najdete.
Vyměnil jsem baterii a rádio se znovu zamklo. Potřebuji nový kód?
Ne. Kód patří k rádiu a nikdy se nemění, takže stejný kód rádio odemkne po každé výměně baterie. Uložte si ho na bezpečné místo k dokladům od auta.
