Risposta rapida
Una scritta di blocco sull'autoradio significa che sono stati inseriti codici errati. La radio non è guasta. Lascia accesi il quadro e la radio, non scollegare la batteria, e sulla maggior parte degli apparecchi la schermata torna a CODE o 1000 entro circa un'ora, o fino a due ore su una Nissan. Poi inserisci il codice giusto una sola volta, con calma. Su una Ford, LOCKED 10 significa che sono stati provati dieci codici errati.
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La radio non è guasta, ti sta facendo aspettare
Ogni autoradio che chiede un codice tiene anche il conto di quelli sbagliati. Dopo qualche errore smette di accettare inserimenti per un po' e mostra invece una scritta sul display: SAFE, LOCKED, WAIT, ERR, oppure un conto alla rovescia. È il blocco antifurto che fa il suo lavoro. Serve a rendere lenti i tentativi a caso, e dentro la radio non si è danneggiato nulla.
Scritte di blocco che vediamo ogni giorno. Nessuna significa che la radio è guasta.
Ogni giorno ci scrive in chat qualcuno in questa situazione. Di solito ha provato un codice preso da un vecchio libretto, qualche tentativo a caso, oppure il proprio codice prima che la radio fosse pronta a riceverlo. La soluzione è quasi sempre la stessa. Lasciala accesa, aspetta, poi inserisci il codice giusto una sola volta.
Mentre aspetti:
- Tieni accesi il quadro e la radio per tutta l'attesa. Se la batteria è debole, ricaricala prima, perché un'ora con il quadro acceso è tanta per una batteria stanca.
- Non scollegare la batteria. Non azzera il conteggio dei codici errati, e quando torna la corrente la radio chiede di nuovo il codice.
- Non toccare i tasti finché la schermata non cambia. Su alcune radio ogni tentativo in più allunga l'attesa successiva.
Cosa mostra ogni marca e quanto tempo serve
Trova la tua marca, poi leggi la sezione dedicata più sotto per i dettagli.
| Marca | Il display mostra | Come si sblocca |
|---|---|---|
| VW, Audi, SEAT, Skoda | SAFE che resta, oppure 2 SAFE | Circa un'ora con la radio accesa, finché non compare 1000 o CODE. |
| Ford | LOCKED 10 | Dieci codici errati. Circa un'ora con la radio accesa, poi ricompare CODE. |
| Ford | LOCKED 13 | Il limite. L'attesa non lo sblocca. La radio va resettata, e il tuo codice funziona ancora dopo. |
| Honda | ERR | Un codice errato. Spegni e riaccendi la radio. Dopo ripetuti tentativi, circa un'ora con la radio accesa. |
| Nissan | Un messaggio di blocco o un conto alla rovescia | Da 30 minuti a 2 ore con la radio accesa, a seconda del modello. |
| Vauxhall Connect | Un conto alla rovescia | Lasciala accesa finché il conto alla rovescia non finisce. Ogni codice errato allunga l'attesa successiva. |
Vedi la protezione antifurto su una Mercedes? È un blocco diverso dal codice della radio, e la pagina sull'antifurto Mercedes spiega come gestirlo.
SAFE e 1000 su VW, Audi, SEAT e Skoda
Su queste marche SAFE significa due cose diverse, ed è utile capire quale delle due hai davanti.
Subito dopo un cambio batteria, SAFE è semplicemente il blocco. Accendi il quadro e la radio, e il display mostra SAFE e poi 1000. Il 1000 significa che la radio è pronta a ricevere il codice. Sulla maggior parte di queste radio imposti ogni cifra con i tasti delle stazioni memorizzate, il tasto 1 per la prima cifra, il tasto 2 per la seconda e così via, poi confermi. Il tasto di conferma cambia da modello a modello, e la pagina della tua marca ti mostra qual è sul tuo.
Se SAFE resta sul display e il 1000 non compare mai, oppure vedi 2 SAFE, sono stati inseriti troppi codici errati. Lascia accesi il quadro e la radio per circa un'ora e accetterà di nuovo gli inserimenti. Alcune radio SEAT vogliono quell'ora prima di accettare qualsiasi codice, anche la prima volta.
Se dopo un'ora SAFE è ancora lì, aspetta un'altra ora prima di toccare i tasti. Poi inserisci il codice una sola volta. Se viene rifiutato, confronta il numero di serie con cui hai fatto l'ordine con quello sull'etichetta prima di riprovare. Su queste etichette una I maiuscola e il numero 1 sono quasi identici, e un solo carattere sbagliato dà un codice diverso. Ancora bloccato? Manda una foto del display nella nostra chat.
LOCKED 10 e LOCKED 13 su una Ford
LOCKED 10 significa che sono stati provati dieci codici errati e che per ora la radio non ne accetta altri. L'unica cosa che lo sblocca è il tempo con la corrente inserita. Lascia accesi il quadro e la radio per circa un'ora e il display torna a CODE. Scollegare la batteria non azzera il conteggio, quindi non ci sono scorciatoie.
Quando ricompare CODE, inserisci il codice una sola volta, con attenzione. Se viene ancora rifiutato, controlla il numero di serie con cui hai fatto l'ordine. I seriali Ford sono una lettera e sei cifre letti dal display, e una lettera O sul display è il numero zero.
LOCKED 13 è diverso. La radio ha raggiunto il limite di inserimenti errati e da sola non accetta più nessun codice. L'attesa non lo sblocca, e nemmeno la batteria. La radio deve essere resettata da uno specialista di autoradio, e una volta fatto il tuo codice originale è ancora quello giusto.
ERR su una Honda
ERR significa che l'ultimo codice inserito era sbagliato. Spegni e riaccendi la radio e il conteggio dei tentativi si azzera, così puoi riprovare.
Però vai con calma. Dopo circa dieci tentativi errati la radio mostra un errore e smette del tutto di accettare inserimenti. È un blocco temporaneo, non un guasto. Lascia accesi il quadro e la radio per circa un'ora e il conteggio si azzera, poi inserisci il codice giusto una sola volta, con calma.
Se, quando hai cercato il numero di serie, la radio ha mostrato un numero U e un numero L, controlla che siano stati inseriti entrambi esattamente come apparivano sul display. Un codice ricavato dalla coppia sbagliata verrà rifiutato ogni volta, per quanto tu possa aspettare.
Nissan: il conto alla rovescia e la schermata che mostra il seriale
Se inserisci diversi codici errati sulla maggior parte delle radio Nissan, compare un messaggio di blocco o un conto alla rovescia. Non si è danneggiato nulla. Lascia la radio accesa finché non si sblocca, il che richiede da 30 minuti a 2 ore a seconda del modello, poi inserisci il codice giusto.
Le radio Nissan Connect, Daewoo e Visteon qui fanno una cosa utile. Inserisci tre volte un qualsiasi codice errato di quattro cifre, per esempio 0000, e il display si blocca mostrando il numero di serie, un numero di dispositivo o codice ricambio e, sulla maggior parte, una data. È la schermata della foto in cima a questa pagina, ed è esattamente quello che serve per il tuo ordine. Annota tutto quello che c'è scritto prima che sparisca.
Le radio Nissan più vecchie, con i tasti e il lettore CD, non lo fanno. Sugli apparecchi Clarion (seriali che iniziano con CL, PN o PP) e Blaupunkt (BP) il numero di serie è su un'etichetta sulla scocca, quindi la radio va estratta.
Le schermate che l'attesa non risolve
Alcune schermate di blocco non fanno mai il conto alla rovescia. Ti dicono invece di contattare il concessionario. Le vediamo sulle radio Nissan Connect e Bosch che indicano che il sistema è bloccato, sul Vauxhall Vivaro (Radio Locked) e su alcuni apparecchi Clarion montati sulle Nissan (SECURE). Su una Nissan, quella a cui fare attenzione non ha né timer né numero di serie, solo il messaggio.
Non possiamo garantire che il tempo le sblocchi, e nessun codice verrà accettato finché il blocco non è stato rimosso. Quindi, prima di ordinare, manda una foto del display nella nostra chat e ti diremo con chiarezza se un codice può servire.
Quando la schermata si sblocca
Quando il display torna a CODE o 1000, hai un tentativo pulito. Tieni il codice scritto davanti a te, inseriscilo con calma e controlla ogni cifra prima di confermare.
Se viene rifiutato di nuovo, fermati lì. Confronta il numero di serie con cui hai fatto l'ordine con quello della radio e mandaci una foto in chat, invece di passare un'altra ora ad aspettare.
Il tuo codice non cambia mai. Appartiene alla radio, quindi conservalo con i documenti dell'auto e al prossimo cambio batteria ti basterà un minuto. Non hai ancora il codice? Usa il pulsante qui sotto per scegliere la tua marca, e la sua pagina ti mostra dove trovare il numero di serie.
Domande frequenti
La mia radio Nissan dice che il PIN è stato inserito in modo errato troppe volte e che il sistema ora è bloccato. C'è un modo per sbloccarla?
Sulla maggior parte delle radio Nissan il blocco si toglie da solo. Lascia accesi il quadro e la radio, e dopo un tempo da 30 minuti a 2 ore accetterà di nuovo un codice. Se il display mostra un timer o il tuo numero di serie, aspetta che finisca. Se dice che il sistema è bloccato e di contattare il concessionario, senza timer, quel blocco non si toglie con il tempo, quindi mandaci una foto del display prima di ordinare.
Mi ha detto che devo aspettare 30 minuti prima di riprovare.
È la radio che si mette in pausa dopo un inserimento errato, e non significa che il tuo codice sia sbagliato. Lascia accesi il quadro e la radio per tutti i 30 minuti senza premere nulla, poi inserisci il codice una sola volta, cifra per cifra.
La mia radio è andata in SAFE 2.
2 SAFE significa che sono stati inseriti troppi codici errati. Lascia accesi il quadro e la radio per circa un'ora e accetterà di nuovo gli inserimenti. Poi inserisci il codice una sola volta, con calma, con il metodo dei tasti indicato nella pagina della tua marca.
La radio dice bloccata, contattare il concessionario.
Alcuni apparecchi mostrano questo messaggio al posto del conto alla rovescia, tra cui le radio Nissan Connect e Bosch e il Vauxhall Vivaro. Non possiamo garantire che l'attesa lo sblocchi, e nessun codice verrà accettato finché non succede. Manda una foto del display nella nostra chat e ti diremo se un codice può servire.
Continua a dire CODE ERROR.
Se la radio mostra CODE o CODE ERROR appena la accendi, sta chiedendo il suo codice, non è bloccata. Il codice si ricava dal numero di serie della radio, e la pagina della tua marca ti mostra dove trovarlo.
Ho cambiato la batteria e la radio si è bloccata di nuovo. Mi serve un nuovo codice?
No. Il codice appartiene alla radio e non cambia mai, quindi lo stesso codice la sblocca dopo ogni cambio batteria. Conservalo in un posto sicuro insieme ai documenti dell'auto.
