Kısa yanıt
Teypte bir kilit yazısı görüyorsanız yanlış kodlar girilmiş demektir. Teyp bozuk değildir. Kontağı ve teybi açık bırakın, aküyü sökmeyin. Çoğu cihazda ekran yaklaşık bir saat içinde, Nissan'da ise iki saate kadar bir sürede yeniden CODE ya da 1000 gösterir. Ardından doğru kodu bir kez, yavaşça girin. Ford'da LOCKED 10, on yanlış kod denendiği anlamına gelir.
Bu sayfada
Teyp bozuk değil, sizi bekletiyor
Kod isteyen her teyp, yanlış girilen kodları da sayar. Birkaç hatalı denemeden sonra bir süre giriş kabul etmez ve ekrana bir kelime yazar: SAFE, LOCKED, WAIT, ERR ya da bir geri sayım. Bu, hırsızlık önleme kilidinin görevini yaptığını gösterir. Amacı tahmin yoluyla denemeyi yavaşlatmaktır, teybin içinde hiçbir şey zarar görmemiştir.
Her gün gördüğümüz kilit yazıları. Hiçbiri teybin bozulduğu anlamına gelmez.
Bu durumdaki kişiler her gün canlı destek hattımıza yazıyor. Genellikle eski bir kılavuzdaki kodu, birkaç tahmini ya da teyp hazır olmadan kendi kodlarını denemiş oluyorlar. Çözüm neredeyse her zaman aynıdır. Açık bırakın, bekleyin, sonra doğru kodu bir kez girin.
Beklerken:
- Kontağı ve teybi açık tutun, bekleme süresi boyunca. Aküniz zayıfsa önce şarj edin, çünkü kontak açıkken geçen bir saat yorgun bir akü için uzun bir süredir.
- Aküyü sökmeyin. Bu, yanlış kod sayısını sıfırlamaz. Elektrik geri geldiğinde teyp yine kodunu ister.
- Ekran değişene kadar tuşlara dokunmayın. Bazı teyplerde her fazladan deneme, bir sonraki bekleme süresini uzatır.
Her marka ne gösterir, ne kadar sürer
Markanızı bulun, ayrıntılar için aşağıdaki ilgili bölümü okuyun.
| Marka | Ekranda yazan | Nasıl açılır |
|---|---|---|
| VW, Audi, SEAT, Skoda | Ekranda kalan SAFE ya da 2 SAFE | Teyp açıkken yaklaşık bir saat, 1000 ya da CODE görünene kadar. |
| Ford | LOCKED 10 | On yanlış kod. Açıkken yaklaşık bir saat bekleyin, ardından CODE geri gelir. |
| Ford | LOCKED 13 | Sınıra ulaşılmıştır. Beklemek işe yaramaz. Teybin sıfırlanması gerekir, kodunuz sonrasında da geçerlidir. |
| Honda | ERR | Bir yanlış kod. Teybi kapatıp açın. Tekrarlanan denemelerden sonra açıkken yaklaşık bir saat. |
| Nissan | Kilit mesajı ya da geri sayım | Teybe göre, açıkken 30 dakika ile 2 saat arası. |
| Vauxhall Connect | Geri sayım | Geri sayım bitene kadar açık bırakın. Her yanlış kod bir sonraki bekleme süresini uzatır. |
Mercedes'te hırsızlık koruması uyarısı mı görüyorsunuz? Bu, teyp kodundan ayrı bir kilittir ve Mercedes hırsızlık koruması sayfasında anlatılmaktadır.
VW, Audi, SEAT ve Skoda'da SAFE ve 1000
Bu markalarda SAFE iki farklı anlama gelir ve hangisine baktığınızı bilmek işinizi kolaylaştırır.
Akü değişiminin hemen ardından SAFE yalnızca kilit anlamına gelir. Kontağı ve teybi açın, ekranda önce SAFE, sonra 1000 görünür. 1000, teybin kodunuzu almaya hazır olduğunu gösterir. Bu teyplerin çoğunda her haneyi ön ayar tuşlarıyla girersiniz: ilk hane için 1 numaralı tuş, ikinci hane için 2 numaralı tuş ve böyle devam eder, ardından onaylarsınız. Onay tuşu cihazdan cihaza değişir, sizinkini markanızın sayfasında bulabilirsiniz.
SAFE ekranda kalıyor ve 1000 hiç gelmiyorsa ya da 2 SAFE görüyorsanız, çok fazla yanlış kod girilmiştir. Kontağı ve teybi yaklaşık bir saat açık bırakın, teyp yeniden giriş kabul eder. Bazı SEAT teypleri, ilk seferde bile kod kabul etmeden önce bu bir saati bekler.
Bir saat sonra SAFE hâlâ ekrandaysa, tuşlara dokunmadan önce bir saat daha bekleyin. Sonra kodu bir kez girin. Kabul edilmezse, tekrar denemeden önce sipariş verirken kullandığınız seri numarasını etiketle karşılaştırın. Bu etiketlerde büyük I harfi ile 1 rakamı neredeyse aynı görünür ve tek bir yanlış karakter farklı bir kod demektir. Hâlâ sorun mu var? Ekranın fotoğrafını canlı destek hattımıza gönderin.
Ford'da LOCKED 10 ve LOCKED 13
LOCKED 10, on yanlış kod denendiği ve teybin şimdilik kod kabul etmeyi bıraktığı anlamına gelir. Bunu açmanın tek yolu elektrik açıkken beklemektir. Kontağı ve teybi yaklaşık bir saat açık bırakın, ekran yeniden CODE gösterir. Aküyü sökmek sayacı sıfırlamaz, yani kestirme bir yol yoktur.
CODE geri geldiğinde kodunuzu bir kez, dikkatlice girin. Yine kabul edilmezse, sipariş verirken kullandığınız seri numarasını kontrol edin. Ford seri numaraları ekrandan okunan bir harf ve altı rakamdan oluşur, ekrandaki O harfi aslında sıfır rakamıdır.
LOCKED 13 farklıdır. Teyp yanlış giriş sınırına ulaşmıştır ve artık kendi başına kod kabul etmez. Ne beklemek ne de aküyü sökmek bunu açar. Teybin bir teyp uzmanı tarafından sıfırlanması gerekir. Sıfırlandıktan sonra orijinal kodunuz yine doğru koddur.
Honda'da ERR
ERR, son girilen kodun yanlış olduğu anlamına gelir. Teybi kapatıp yeniden açın, deneme sayısı sıfırlanır ve tekrar deneyebilirsiniz.
Yine de dikkatli olun. Yaklaşık on yanlış denemeden sonra teyp bir hata gösterir ve giriş almayı tamamen bırakır. Bu geçici bir kilittir, bir arıza değildir. Kontağı ve teybi yaklaşık bir saat açık bırakın, sayaç sıfırlanır. Ardından doğru kodu bir kez, yavaşça girin.
Seri numarasını bulurken teybiniz bir U numarası ve bir L numarası gösterdiyse, ikisinin de ekranda göründüğü şekliyle girildiğinden emin olun. Yanlış çiftten hesaplanan bir kod, ne kadar beklerseniz bekleyin her seferinde reddedilir.
Nissan: geri sayım ve seri numaranızı gösteren ekran
Çoğu Nissan teybine birkaç yanlış kod girdiğinizde bir kilit mesajı ya da geri sayım görürsünüz. Hiçbir şey zarar görmemiştir. Kilit açılana kadar teybi açık bırakın, bu cihaza göre 30 dakika ile 2 saat arasında sürer. Ardından doğru kodu girin.
Nissan Connect, Daewoo ve Visteon teypleri burada işe yarar bir şey yapar. Herhangi bir yanlış dört haneli kodu, örneğin 0000'ı, üç kez girin. Ekran kilitlenir ve seri numarasını, bir cihaz ya da parça numarasını ve çoğunda bir tarihi gösterir. Bu sayfanın üstündeki fotoğraftaki ekran budur ve siparişiniz için tam olarak gereken bilgileri içerir. Ekran kapanmadan üzerindeki her şeyi not alın.
Tuşlu ve CD girişli eski Nissan teypleri bunu yapmaz. Clarion cihazlarda (CL, PN ya da PP ile başlayan seri numaraları) ve Blaupunkt cihazlarda (BP) seri numarası kasanın üzerindeki etikettedir, bu yüzden teybin yerinden çıkarılması gerekir.
Beklemekle düzelmeyen ekranlar
Bazı kilit ekranları hiç geri saymaz. Bunun yerine bayinize başvurmanızı söyler. Bunları sistemin kilitli olduğunu yazan Nissan Connect ve Bosch cihazlarda, Vauxhall Vivaro'da (Radio Locked) ve Nissan'lardaki bazı Clarion cihazlarda (SECURE) görüyoruz. Nissan'da dikkat etmeniz gereken ekranda zamanlayıcı ya da seri numarası yoktur, yalnızca mesaj vardır.
Bu ekranların zamanla açılacağına söz veremeyiz ve kilit kaldırılana kadar hiçbir kod girilemez. Bu yüzden sipariş vermeden önce ekranın fotoğrafını canlı destek hattımıza gönderin, bir kodun işe yarayıp yaramayacağını size açıkça söyleyelim.
Ekran açıldığında
Ekran yeniden CODE ya da 1000 gösterdiğinde temiz bir deneme hakkınız olur. Kodu yazılı olarak önünüzde bulundurun, yavaşça girin ve onaylamadan önce her haneyi kontrol edin.
Yine reddedilirse orada durun. Bir saat daha beklemek yerine, sipariş verirken kullandığınız seri numarasını teyple karşılaştırın ve canlı destek üzerinden bize bir fotoğraf gönderin.
Kodunuz hiçbir zaman değişmez. Teybe aittir, bu yüzden aracın evraklarıyla birlikte saklayın, bir sonraki akü değişimi bir dakikanızı alır. Henüz kodunuz yok mu? Aşağıdaki düğmeyle markanızı seçin, markanızın sayfası seri numarasını nerede bulacağınızı gösterir.
Sık sorulan sorular
Nissan teybim çok fazla yanlış PIN girildiğini ve sistemin kilitlendiğini söylüyor. Kilidi açmanın bir yolu var mı?
Çoğu Nissan teybinde kilit kendiliğinden açılır. Kontağı ve teybi açık bırakın, 30 dakika ile 2 saat sonra yeniden kod kabul eder. Ekranda bir zamanlayıcı ya da seri numaranız görünüyorsa sonuna kadar bekleyin. Zamanlayıcı olmadan sistemin kilitli olduğunu ve bayinize başvurmanız gerektiğini söylüyorsa, bu kilit zamanla açılmaz. Sipariş vermeden önce ekranın fotoğrafını bize gönderin.
Tekrar denemeden önce 30 dakika beklemem gerektiğini söyledi.
Bu, teybin yanlış bir girişten sonra ara vermesidir ve kodunuzun yanlış olduğu anlamına gelmez. Kontağı ve teybi hiçbir tuşa basmadan 30 dakikanın tamamı boyunca açık bırakın, sonra kodu hane hane, bir kez girin.
Teybim SAFE 2'ye geçti.
2 SAFE, çok fazla yanlış kod girildiği anlamına gelir. Kontağı ve teybi yaklaşık bir saat açık bırakın, teyp yeniden giriş kabul eder. Ardından markanızın sayfasındaki tuş yöntemiyle kodu bir kez, yavaşça girin.
Teyp kilitli, bayinize başvurun diyor.
Bazı cihazlar geri sayım yerine bunu gösterir, aralarında Nissan Connect ve Bosch teypleri ile Vauxhall Vivaro da vardır. Beklemenin bunu açacağına söz veremeyiz ve açılana kadar hiçbir kod girilemez. Ekranın fotoğrafını canlı destek hattımıza gönderin, bir kodun işe yarayıp yaramayacağını size söyleyelim.
Hâlâ CODE ERROR yazıyor.
Teyp açılır açılmaz CODE ya da CODE ERROR gösteriyorsa kilitli değildir, kodunu istiyordur. Kod, teybin seri numarasından elde edilir. Seri numarasını nerede bulacağınızı markanızın sayfasında görebilirsiniz.
Aküyü değiştirdim ve teyp yine kilitlendi. Yeni bir koda ihtiyacım var mı?
Hayır. Kod teybe aittir ve hiçbir zaman değişmez, yani her akü değişiminden sonra aynı kod teybin kilidini açar. Aracın evraklarıyla birlikte güvenli bir yerde saklayın.
