Garanție de rambursare 100% Cel mai important serviciu de decodare a radiourilor auto din lume Alegerea a peste 1.000.000 de clienți

Răspuns direct

Poți obține codul pentru autoradio gratuit?

Rar. Iar când reușești, asta te costă, de obicei, o după-amiază, o vizită la un dealer sau un radio blocat.

Am decodat peste un milion de autoradio-uri începând din 2015, așa că știm exact unde duce căutarea „gratuită”. Această pagină explică de ce generatoarele gratuite de coduri nu funcționează la majoritatea autoradio-urilor, ce solicită și cât percep dealerii, cât de repede încercările greșite îți blochează accesul și care este situația pentru marca ta. Dacă preferați să săriți peste toate acestea, introduceți numărul de serie și verificați prețul înainte de a plăti ceva.

Ecranul autoradioului pe care este afișat numărul de serie al acestuia
Dealerul Uneori gratuit, adesea contra cost, dar întotdeauna o vizită Adu documentul de înmatriculare și actul de identitate, rezervă-ți un interval orar; uneori, ți se va scoate radioul. În aceeași zi, dacă ai noroc, sau într-o săptămână, dacă nu ai.
Generatoare „gratuite” Lucrări la câteva aparate de radio vechi La modelele mai vechi de Ford funcționează uneori, alteori nu, dar nu este util pentru VW, Nissan, Honda și Vauxhall. Fiecare încercare greșită se adaugă la numărul de încercări permise.
O căutare verificată Cele mai multe coduri în minute, De la $12.99 Introducem numărul de serie, verificăm, generăm codul. Vă returnăm banii dacă nu îl putem recupera, iar codul rămâne înregistrat pe viață.

Comisioanele dealerilor sunt raportate de proprietari și variază în funcție de dealer și de țară.

Partea pe care nimeni nu o explică

De ce „generatoarele gratuite de coduri radio” nu funcționează la majoritatea aparatelor radio

Un cod radio provine din una dintre cele două surse. Fie este calculat pe baza numărului de serie, folosind o formulă, fie este stocat într-o bază de date la care au acces doar producătorul și câțiva furnizori autorizați. Un generator gratuit poate exista doar pentru primul tip, iar majoritatea aparatelor radio aflate astăzi în circulație sunt de al doilea tip.

MarcăModul în care este păstrat codulCe înseamnă asta în cazul termenului „gratuit”
Volkswagen, Audi, SEAT, SkodaBaza de date, pe serieNiciun site web nu poate calcula un cod VWZ, AUZ, SEZ sau SKZ. Programele descărcate care pretind că le pot calcula au nevoie de o copie a memoriei din aparatul radio deschis, nu de numărul de serie.
NissanBaza de date, pe seriePentru aparatele Blaupunkt, Daewoo și Clarion este necesară o căutare cu plată. Unele servicii care au cuvântul „gratuit” în denumire percep o taxă pentru Nissan în ultima etapă.
Honda, AcuraBaza de date, pe serieNu există niciun calculator care să facă acest lucru. Numerele de serie care încep cu 40 nu pot fi decodificate online de nimeni.
Vauxhall, OpelBaza de date, după număr de serie și datăFără calculator. Pentru aparatele mai vechi este necesară atât data de fabricație de pe etichetă, cât și numărul de serie.
FordFormula pe modelele mai vechi, baza de date pe cele mai noiPentru unele serii mai vechi există calculatoare create de amatori. Acestea sunt pline de reclame, funcționează uneori bine, alteori nu, în cazul modelelor C7, BP și al celor fabricate după 2018, și nu îți oferă nicio modalitate de a verifica dacă ai citit corect numărul de serie.
Renault, DaciaFormula pentru vechile unități de tip „precode”, căutarea numărului de identificare al vehiculului (VIN) pentru restulAparatele radio fabricate înainte de 2010 prezintă un precod din patru caractere care poate fi calculat. Pentru toate modelele ulterioare este necesară înregistrarea VIN a producătorului. Mașinile fabricate începând cu aproximativ 2019 nu au niciun cod.
Toyota, LexusFormula (unități ERC)Aparatele destinate pieței japoneze afișează un cod ERC format din 16 caractere, care poate fi calculat. O citire greșită a unui singur caracter (O în loc de 0, B în loc de 8) duce la un cod eronat, iar după zece coduri eronate este necesară intervenția unui distribuitor.
Fiat, Chrysler, Jeep, BeckerMixtCâteva serii mai vechi de aparate radio pot fi identificate prin calcule, restul se bazează pe baze de date. Nu poți să-ți dai seama din exterior ce model ai fără să cunoști formatul numărului de serie.
Peugeot, Citroën, Mercedes COMAND, BMW iDriveNu există cod scrisModelele fabricate începând cu mijlocul anilor 2000 sunt integrate cu mașina printr-un instrument de diagnosticare. Dacă pe ecran ți se solicită introducerea unui cod, înseamnă că ai un model mai vechi.
„Gratuit”, apoi o perioadă de așteptare de 24 de ore, dacă nu plăteștiCel mai răspândit model. Calculul este gratuit; butonul care afișează codul nu este gratuit.
Gratuit pentru modelele Ford mai vechi, contra cost pentru toate celelalteMai multe servicii care au cuvântul „gratuit” în denumire percep o taxă pentru mărcile Nissan, VW și Honda după ce ai încărcat documentele.
Aplicații care îți oferă un calcul gratuitAplicațiile de tip „generator de coduri radio” includ, de obicei, o formulă Ford gratuită sub forma unei achiziții în aplicație. Recenziile acestora menționează adesea perioade lungi de așteptare și coduri care nu au ajuns niciodată.
Coduri ghiciteUn site care generează un cod pentru un număr de serie VW sau Nissan fără a folosi o bază de date nu face decât să ghicească. Fiecare introducere greșită contribuie la blocarea contului, așa că o încercare la întâmplare nu numai că nu aduce nimic, ci și costă timp.
Un rezumat sincer. Dacă conduci un Ford din anii 2000 și nu te deranjează să citești un cod de serie de pe un ecran micuț, un calculator gratuit ar putea fi o soluție potrivită pentru tine. Pentru aproape orice altă mașină de pe șosea, „gratuit” înseamnă dealerul, iar dealerul înseamnă secțiunea de mai jos.

Traseul oficial

Ce solicită dealerul, cât costă, cât durează

Dealerii pot identifica codul pe baza numărului de identificare al vehiculului (VIN). Decizia de a percepe sau nu o taxă le aparține și poate varia de la un serviciu gratuit la raionul de piese până la o jumătate de oră de manoperă. Ceea ce nu variază sunt formalitățile administrative, programarea și, în cazul mai multor mărci, demontarea radioului din tabloul de bord pentru a se verifica numărul de serie. Cifrele sunt raportate de proprietari, convertite în moneda dvs. și rotunjite. Acestea nu constituie o listă de prețuri.

MarcăCe cer eiTaxa declaratăTimpul de așteptare obișnuitProblema
FordDocumentul de înmatriculare, numărul de înmatriculare, numărul de serie al aparatului radioLa latitudinea dealerului, până la $35În aceeași zi sau în câteva zileNu există un instrument online. Proprietarii descriu experiențe mixte în ceea ce privește relația cu centrul de apeluri și cu sucursala.
Renault, DaciaDovada dreptului de proprietate, numărul de identificare al vehiculului (VIN)$15 - $20Două zile lucrătoareMașinile mai noi sunt blocate pe baza numărului de identificare al vehiculului (VIN), fără a fi necesar un cod. Mașinile mai vechi necesită și precodul sau numărul de serie.
NissanDocument de înregistrare, act de identitate cu fotografie, număr de serie$65 - $115Programare, zilePrețurile variază considerabil de la un dealer la altul. Numărul de serie apare abia după trei încercări greșite.
HondaDocumentul de înmatriculare, numărul de identificare al vehiculului (VIN), numărul de serieLa latitudinea dealerului, până la $35În aceeași zi, la ghișeuNu există distribuție online în afara Americii de Nord. Seria începând cu numărul 40 este disponibilă exclusiv prin intermediul distribuitorilor, oriunde.
Toyota, LexusAct de identitate, dovadă de proprietate, unitate scoasă pentru verificarea numărului de serie și a datei$65 - $95ZileDe obicei, trebuie să scoatem radioul.
VolkswagenDocument de înmatriculare, mașină prezentă, număr de serie al aparatului radioLa latitudinea dealerului, până la $25În aceeași zi sau în câteva zileAm verificat pe baza numărului de identificare al vehiculului (VIN), așa că ar fi o greșeală dacă radioul ar fi fost vreodată înlocuit.
Audi, SEAT, SkodaDocument de înregistrare, act de identitate$35 - $95ZileUnii dealeri renunță la această taxă, iar mulți o înregistrează ca manoperă.
Vauxhall, OpelDocument de înmatriculare, permis de conducere$20 - $35Până la 48 de oreEliberat sub denumirea de „Car Pass” de către departamentul de piese de schimb.
Peugeot, CitroenVINContabilizat ca cheltuială cu forța de muncăZileModelele fabricate după 2005 nu au cod și sunt „configurate” în mașină cu ajutorul unui instrument de diagnosticare.
Fiat, Alfa RomeoDovada dreptului de proprietate$25 - $40ZileMulți dealeri nu predau cardul cu codul odată cu mașina.
Mercedes-BenzDocument de înregistrare, act de identitateLa latitudinea dealerului, până la $55În aceeași zi până la trei zileSe respinge cererea dacă unitatea este una de înlocuire și nu cea originală.
BMW, MiniNumărul de identificare al vehiculului (VIN), unitate eliminată din seria de producțieLa latitudinea dealerului, până la $35ZileRadio-ul nu mai funcționează pentru seria respectivă. iDrive nu afișează niciun cod.
Jaguar, Land RoverNumăr de înmatriculare, vehicul retras din circulațieLa latitudinea dealeruluiÎn aceeași zi sau în câteva zileDecizia de a percepe sau nu o taxă și valoarea acesteia revine fiecărui dealer.
Jeep, Chrysler, DodgeNumărul de identificare al vehiculului (VIN), numărul de serie, dovada dreptului de proprietateLa latitudinea dealeruluiZileNumărul de serie se află pe eticheta de pe partea din spate a aparatului. Distribuitorii sunt puțini în afara Americii de Nord.
IvecoDocumentele vehiculului, numărul de serieVariazăZileUnitățile cu un număr de serie din 5 cifre pe etichetă sunt destinate exclusiv distribuitorilor. Niciun serviciu online nu le poate procesa, inclusiv noi.

Informații compilate pe baza rapoartelor proprietarilor de pe forumurile dedicate mărcilor și a recomandărilor organizațiilor din domeniul auto, pentru perioada 2010–2025. Organizațiile din domeniul auto recomandă, în general, ca un dealer să poată furniza codul gratuit sau contra unei sume modice și vor solicita certificatul de înmatriculare, dovada achiziției, numărul de identificare al vehiculului (VIN), precum și marca, numărul de serie și numărul de piesă al aparatului radio.

Înainte de a introduce ceva în

Codurile greșite blochează radioul, iar cronometrele nu iartă greșelile

Fiecare aparat radio înregistrează încercările eșuate. Majoritatea te obligă să aștepți, iar unele se blochează definitiv. Acesta este adevăratul cost al unui cod ghicit, al unui număr de serie citit greșit sau al unui cod căutat pentru un alt aparat radio.

Ecranul autoradio-ului așteaptă introducerea unui cod
MarcăÎncercăriCe se întâmplă de obiceiFă asta
Ford10„WAIT 30” după eșecuri inițiale, dublând pe unele unități. După zece, „LOCKED 10” sau „LOCK 13”: nu funcționează fără un specialist.Lăsați radioul pornit pe toată durata perioadei de așteptare. Oprirea contactului nu scurtează durata acesteia.
Grupul Volkswagen2Dacă se introduc două date greșite, apare mesajul „SAFE” și radioul se dezactivează timp de o oră.Lasă-l pornit o oră întreagă, apoi mai ai încă două încercări.
Renault, Dacia3Timpul de așteptare crește: aproximativ 2, 5, apoi 30 de minute. Oprirea motorului resetează cronometrul.Pornește motorul, dă drumul la radio și așteaptă să treacă.
Nissan3Radio afișează serialul pe ecran și așteaptă o oră. Dacă se fac mai multe încercări de ghicire, ceasul se resetează.Fotografiați seria afișată pe ecran. Aceasta este informația necesară pentru căutare.
Honda10Blocare „ERROR E”.Lasă-l să acționeze aproximativ o oră, apoi reintrodu-l cu grijă.
Vauxhall, Opel10Numărătoarea inversă „SAFE”. Timpii de așteptare se dublează: 10 secunde, 10 minute, până la 640 de minute la a noua etapă. Zece greșeli duc la blocare definitivă.Oprește-te după două. A noua perioadă de așteptare durează peste zece ore.
Toyota10„Err” cu numărul de încercări, apoi „HELP”, pentru care este nevoie de un dealer.Recitește ERC-ul pe baza unei fotografii clare, realizate din față.

Limitele de încercări și timpii de așteptare sunt specifici fiecărei mărci și pot varia în funcție de model și de anul de fabricație. Manualul de utilizare conține informații detaliate despre modul de funcționare al aparatului dumneavoastră.

Regula generală. Un cronometru de tip „WAIT” sau „SAFE” funcționează numai cât timp radioul este alimentat cu curent. Oprirea aparatului sau deconectarea bateriei pentru a-l „reseta” duce, de obicei, doar la întreruperea temporară a cronometrului. Lăsați-l să funcționeze cu contactul pornit până se oprește. Și dacă nu sunteți sigur că un cod este corect, nu-l introduceți: un cod verificat costă mai puțin decât un radio blocat.

Mărcă cu mărcă

Pot obține codul de la radio gratuit? În funcție de producător

Versiunea scurtă pentru fiecare marcă: la ce duce de fapt căutarea gratuită și ce facem noi în schimb.

Ford

Gratuit online: cu succes variabil Coduri radio Ford

Ford este singura marcă la care calculatoarele gratuite funcționează uneori, pe unitățile mai vechi cu un număr de serie care începe cu V sau M. Numerele de serie care încep cu C7 sau BP, precum și seriile A montate începând cu 2018, necesită o căutare specifică. Riscul asociat instrumentelor gratuite nu ține de calculele matematice, ci de numărul de serie: un „V” citit ca „Y” sau un „0” citit ca „O” generează un cod eronat, iar zece coduri eronate blochează definitiv un radio Ford. Procedura prin dealer necesită documentul de înmatriculare și, după cum raportează proprietarii, puțină răbdare.

Serviciile noastre: De la $17.99. Afișare pe ecran în câteva secunde pentru seriile V, M, C7 și BP. Verificăm formatul seriei înainte de decodare, iar nouă din zece coduri Ford sunt afișate pe ecran în termen de cinci minute de la efectuarea plății.

Renault și Dacia

Gratuit online: doar filme vechi din perioada pre-cod Coduri radio Renault Coduri radio Dacia

Aparatele radio fabricate înainte de aproximativ 2010 afișează un precod format din patru caractere atunci când țineți apăsate tastele 1 și 6, iar acesta poate fi calculat. Pentru toate modelele fabricate după această dată, informațiile se obțin pe baza numărului de identificare al vehiculului (VIN) din bazele de date ale Renault, procedură pe care o efectuează dealerul pe baza unei copii a certificatului de înmatriculare, în câteva zile lucrătoare. Unitățile Media Nav păstrează precodul pe o etichetă situată în spatele tabloului de bord, iar autovehiculele fabricate începând cu anul 2019 sunt legate de numărul de identificare al vehiculului (VIN), fără a mai fi necesară introducerea vreunui cod.

Serviciile noastre: De la $12.99. Pe baza codului VIN sau a numărului de serie, afișate instantaneu pentru majoritatea aparatelor radio. Majoritatea codurilor pentru Renault și Dacia apar pe ecran în câteva minute de la efectuarea plății.

Nissan

Gratuit online: nu Coduri radio Nissan

Aparatele radio Nissan (seriile Blaupunkt BP, Daewoo DW, Clarion CL și PP) necesită o căutare în baza de date. Nu există o formulă, așa că orice site care oferă un cod Nissan gratuit fie percepe o taxă la ultimul pas, fie ghicește. Calea prin dealer presupune prezentarea documentului de înmatriculare, a unui act de identitate cu fotografie, programarea unei întâlniri și, conform relatărilor proprietarilor, una dintre cele mai mari taxe dintre toate mărcile. După trei introduceri greșite, radioul afișează propriul număr de serie și așteaptă o oră. Unitățile Nissan Connect din modelul Qashqai începând cu 2014 nu au deloc cod, iar o dată afișată ca 30.39.30 înseamnă că memoria unității este coruptă și niciun service nu o poate codifica.

Serviciile noastre: De la $19.99. Livrare în câteva minute pentru seriile BP, DW, CL și PP. Fiecare cod Nissan implică o taxă de acces la baza de date, motiv pentru care prețul acestuia este mai mare decât cel al codurilor noastre standard.

Honda și Acura

Gratuit online: nu Coduri radio Honda

Nu există un calculator Honda; codul este asociat fiecărui număr de serie. În afara Americii de Nord, procedura se realizează la un dealer, prezentând documentul de înmatriculare și numărul de serie (țineți apăsate tastele 1 și 6 în timp ce pe ecranul radio apare „CODE”), la discreția dealerului. Numerele de serie care încep cu 40 sunt rezervate exclusiv dealerilor și nu pot fi decodificate online de nimeni. Zece introduceri greșite generează „ERROR E”.

Serviciile noastre: De la $14.99. Rezultatele sunt furnizate în câteva minute pentru numerele de serie standard de opt cifre și pentru numerele de serie „Gathers” de șase cifre ale produselor importate din Japonia.

Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda

Gratuit online: nu Coduri radio VW Coduri radio Audi Coduri radio SEAT Coduri radio Skoda

Codurile grupului VW (numere de serie care încep cu VWZ, AUZ, SEZ, SKZ) sunt stocate într-o bază de date. „Calculatoarele gratuite RCD310 și RCD510” de pe blogurile de tuning necesită o copiere a memoriei din radioul deschis, așa că nu sunt de niciun folos pentru un șofer cu tabloul de bord blocat. Dealerul verifică codul pe baza numărului de identificare a vehiculului (VIN) din certificatul de înmatriculare, operațiune care poate dura uneori până la o jumătate de oră, iar codul este incorect dacă radioul a fost înlocuit vreodată. Două introduceri greșite afișează mesajul „SAFE” și blochează radioul timp de o oră.

Serviciile noastre: VW: De la $19.99. SEAT / Skoda: De la $34.99. De obicei, în termen de 24 de ore. Fiecare cod al grupului VW este preluat din baza de date pe baza numărului de serie, care determină prețul.

Vauxhall și Opel

Gratuit online: nu Coduri radio Vauxhall

Nu există niciun calculator pentru modelele CAR, CDR, CD30 și cele mai recente. Calea oficială este departamentul de piese de schimb al unui distribuitor Vauxhall sau Opel, care eliberează un „Car Pass” pe baza unei copii a certificatului de înmatriculare și a permisului de conducere, de obicei în termen de 48 de ore. Pentru unitățile mai vechi este necesară data de fabricație de pe etichetă, precum și numărul de serie. Timpul de blocare se dublează de fiecare dată: la a noua introducere greșită, timpul de așteptare este de zece ore, iar la a zecea, unitatea se blochează definitiv.

Serviciile noastre: De la $14.99. De obicei, în decurs de o oră.

Fiat, Alfa Romeo, Lancia

Gratuit online: câteva familii Coduri radio Fiat Coduri radio Alfa Romeo

Mulți dealeri nu înmânează cardul cu codul odată cu mașina, așa că majoritatea proprietarilor nu l-au avut niciodată. Dealerul îl furnizează pe baza unui document care dovedește dreptul de proprietate. Câteva serii mai vechi de aparate radio pot fi identificate pe baza numărului de serie; unitățile Blaupunkt BP și majoritatea celorlalte se identifică prin consultarea unei baze de date, iar fără a cunoaște formatul numărului de serie nu se poate stabili ce model aveți.

Serviciile noastre: De la $14.99. Imediat pentru familiile care pot fi evaluate, în decurs de o oră pentru restul.

Toyota și Lexus

Gratuit online: unitățile ERC, dacă ai înțeles bine Coduri radio Toyota

Dacă unitatea dumneavoastră afișează pe ecran un cod ERC format din 16 caractere, aceasta este o unitate principală destinată pieței japoneze, iar codul poate fi calculat. Problema o reprezintă citirea: literele O și 0, precum și cifrele B și 8 se aseamănă pe aceste ecrane; o citire greșită duce la un cod eronat, iar după zece coduri greșite se afișează mesajul „HELP” și este necesar să apelați la un dealer. Majoritatea modelelor Toyota destinate pieței europene nu au cod. Apelarea la un dealer implică trimiterea unității pentru verificarea numărului de serie și a datei de fabricație, o solicitare către producător și plata unei taxe.

Serviciile noastre: De la $19.99. Imediat. Verificăm ERC-ul pentru a depista eventualele erori de citire înainte de decodare, iar tocmai acest aspect este cel care dă greș în cazul calculatoarelor gratuite.

Mercedes-Benz

Gratuit online: nu Coduri radio Mercedes Codul antifurt Mercedes

Unitățile mai vechi de tip Audio 10, Becker și Alpine utilizează un cod tipizat, specific fiecărui număr de serie. Începând cu mijlocul anilor 2000, unitățile Audio 20 și COMAND utilizează un cod PIN antifurt din șase cifre, generat de un instrument de diagnosticare. Dealerul va căuta codul specific pentru radioul original pe baza documentului de înmatriculare și a actului de identitate, la discreția sa, și va refuza dacă unitatea este una de înlocuire.

Serviciile noastre: De la $14.99. Codurile radio se introduc de obicei în decurs de o oră. Codurile PIN antifurt reprezintă un serviciu separat.

Peugeot și Citroën

Majoritatea unităților nu au cod Coduri radio Peugeot Coduri radio Citroën

Unitățile RD4, RD45 și RT6 montate începând cu aproximativ 2005 nu au cod. Acestea sunt asociate cu numărul de identificare al vehiculului (VIN) al mașinii cu ajutorul unui instrument de diagnosticare, iar o unitate provenită de la o altă mașină emite un „bip”. Dacă radioul dumneavoastră solicită un cod, înseamnă că este vorba de o unitate mai veche de tip Clarion sau Philips, blocată pe baza numărului de serie, iar procedura la dealer constă într-o căutare a numărului VIN, pentru care se percepe o taxă pentru manoperă.

Serviciile noastre: De la $14.99. De obicei, în decurs de o oră, pentru unitățile care acceptă efectiv un cod.

BMW și Mini

Gratuit online: nu Coduri radio BMW

Unitățile Business CD și Professional au un cod asociat numărului de serie, iar distribuitorul trebuie, de obicei, să scoată unitatea din tabloul de bord pentru a-l citi. Sistemele iDrive nu au cod.

Serviciile noastre: De la $14.99. De obicei, în decurs de o oră.

Jeep, Chrysler, Dodge

Gratuit online: câteva familii Coduri radio pentru Jeep Coduri radio Chrysler Coduri radio Dodge

Numărul de serie se află pe eticheta de pe partea din spate a aparatului, nu pe ecran, așa că se poate identifica radioul indiferent de metoda aleasă. Unele serii mai vechi de radiouri pot fi identificate pe baza acestui număr de serie; în cazul seriilor Continental, este necesară consultarea unei baze de date. Pentru identificarea distribuitorului sunt necesare numărul de identificare al vehiculului (VIN), numărul de serie și dovada dreptului de proprietate.

Serviciile noastre: De la $20.99. Imediat pentru familiile care pot fi calculate, aproximativ 30 de minute pentru restul.

Jaguar și Land Rover

Gratuit online: nu Coduri radio Jaguar Coduri radio Land Rover

Codul se găsește în fișa de fabricație a dealerului, iar, de obicei, unitatea trebuie scoasă din mașină pentru a se verifica numărul de serie. Faptul că dealerul percepe sau nu o taxă ține de decizia acestuia. Modelele Land Rover mai vechi (Freelander, Discovery, Defender, din 1997 până în 2006) utilizează unități derivate din sistemul Becker, asociate fiecărui număr de serie.

Serviciile noastre: De la $14.99. Disponibil imediat pentru seriile Becker și Alpine.

Unul lângă altul

Distribuitor, generator gratuit sau căutare verificată

Totul se reduce la cât de mult apreciezi o după-amiază și dacă radioul tău se numără printre puținele acoperite de instrumentele gratuite.

Dealer

CostLa latitudinea dealerului, de la zero până la o taxă pentru manoperă
OraDe la aceeași zi până la o săptămână, de obicei cu programare
NevoileDocumentul de înmatriculare, actul de identitate, adesea mașina și, uneori, aparatul de radio
RiscCod eronat dacă radioul a fost înlocuit; așteptarea

Generator „gratuit”

CostGratuit sau o așteptare de 24 de ore, dacă nu plătești
OraImediat, atunci când funcționează
NevoileUn Ford mai vechi, un Renault „precode” sau un Toyota ERC, citit corect
RiscCoduri ghicite pentru mărci pe care nu le poate gestiona; blocări; nimeni la care să apeleze
CostDe la $12.99. Prețul afișat înainte de efectuarea plății
OraDe la câteva secunde la câteva ore, în funcție de marcă
NevoileNumărul de serie sau o fotografie a etichetei
RiscVă returnăm banii dacă nu reușim să-i recuperăm; codul este păstrat în evidență pe viață

Pentru ce plătiți

Versiunea sinceră

Pentru Ford, Renault, Toyota și câteva alte mărci, calculăm noi înșine codul. Ce plătiți acolo este verificarea numărului de serie înainte de decodare, un cod care vine cu garanție, precum și o linie telefonică și un chat live la care răspund persoane care au făcut asta de un milion de ori. Pentru Nissan, VW, Honda și Vauxhall, codul provine dintr-o bază de date a producătorului care percepe o taxă pentru fiecare căutare. Nimeni nu oferă aceste coduri gratuit, iar un site care pretinde că o face percepe o taxă mai jos pe pagină.

Facem acest lucru încă din 2015, pentru toate mărcile pe care le listăm, în 19 limbi. Cifrele de mai jos sunt ale noastre.

Peste 1 milion
coduri emise începând cu anul 2015
84%
afișarea pe ecran a codurilor Ford, Renault și Dacia în termen de cinci minute de la efectuarea plății
4,5
pe Trustpilot, pe baza a peste 22.000 de recenzii
$0
pe care va trebui să o plătiți dacă nu reușim să vă recuperăm codul. Rambursare integrală, în aceeași zi lucrătoare.

Întrebări frecvente

Coduri radio gratuite, răspunsuri directe

Nu. Un generator poate exista doar în cazul în care codul este o formulă a seriei, ceea ce este valabil pentru câteva familii mai vechi de aparate radio și nu este valabil pentru VW, Nissan, Honda, Vauxhall și majoritatea aparatelor moderne. Orice „generator universal” se bazează pe presupuneri pentru aceste mărci, iar fiecare presupunere contribuie la blocarea accesului.

Numai un dealer poate transforma un număr VIN într-un cod, deoarece înregistrarea asociată de către producător între numărul VIN și sistemul radio nu este publică, iar dealerul va solicita documentul de înmatriculare și un act de identitate înainte de a efectua această operațiune. Niciun serviciu independent nu poate face nimic pe baza unui număr de înmatriculare. Decodificăm modelele Renault și Dacia pe baza numărului VIN, deoarece sistemul Renault permite acest lucru; pentru toate celelalte mărci, se utilizează numărul de serie al radioului.

Serviciile de asistență rutieră (AA, RAC, ADAC, ANWB și altele similare) nu dețin coduri. În condițiile lor de montare a bateriei se menționează de obicei că setările se pot pierde, iar o echipă de intervenție va reintroduce un cod pe care îl aveți deja. Recomandarea lor oficială este să apelați la un dealer. Dacă urmează o schimbare a bateriei, cereți tehnicianului să utilizeze un dispozitiv de păstrare a memoriei, care menține radioul în funcțiune pe durata schimbării.

Pentru că pot înregistra operațiunea ca muncă. Căutarea durează un minut, dar verificarea certificatului de înmatriculare și a actului de identitate, precum și, uneori, demontarea aparatului radio pentru a-i nota numărul de serie, reprezintă timpul de lucru al unui tehnician. Unii renunță la această taxă la ghișeul de piese de schimb; alții percep o taxă echivalentă cu o jumătate de oră. În orice caz, este vorba de o vizită, nu de un simplu clic.

Uneori. Producătorii includeau o cartelă cu coduri odată cu mașina când aceasta era nouă, iar dacă ești primul proprietar și mai ai pachetul de documente, merită să arunci o privire. Majoritatea cardurilor au dispărut de mult până la al doilea sau al treilea proprietar, iar codul de pe card este valabil doar dacă radioul este cel cu care mașina a ieșit din fabrică. Dacă un proprietar anterior a înlocuit unitatea principală, codul de pe card aparține vechiului radio, așa că comparați numărul de serie de pe card cu cel de pe unitate înainte de a introduce orice cod.

Nu mai introduceți codul. Verificați dacă seria pe care ați introdus-o corespunde cu cea de pe radio, verificați dacă nu ați citit greșit vreo literă și verificați modul de introducere, deoarece la unele aparate de radio trebuie să țineți apăsat ultimul buton, nu să-l apăsați. Apoi folosiți o rută care verifică seria înainte de decodare. Dacă achiziționați de la noi și codul nu funcționează, un scurt videoclip cu procesul de introducere a codului vă asigură o rambursare integrală, conform politicii noastre de rambursare.

Nu. Radiourile cu cod au reprezentat standardul de protecție antifurt din anii 1990 până la mijlocul anilor 2010. Majoritatea aparatelor montate de atunci sunt blocate pe numărul de identificare al vehiculului (VIN), astfel încât se repornesc fără a solicita introducerea unui cod. Dacă mașina dumneavoastră este fabricată în ultimii zece ani și ecranul vă solicită un cod, este vorba, de obicei, de un aparat mai vechi sau de unul înlocuitor.

Nu. Fiecare cod pe care îl furnizăm rămâne în evidență pe toată durata de viață a aparatului radio, iar noi îl trimitem din nou gratuit, fie că este vorba de luna viitoare sau peste cinci ani.

Sari peste partea de după-amiază. Introdu numărul de serie și vezi mai întâi prețul.

Alegeți marca aparatului de radio, introduceți numărul de serie sau încărcați o fotografie a etichetei, iar prețul va fi afișat înainte de a efectua orice plată. Majoritatea codurilor apar pe ecran în câteva minute.

Obține codul meu de la radio