100 % záruka vrátenia peňazí Svetovo najlepší servis pre kódy autorádií Dôveruje nám viac ako 1 000 000 zákazníkov

Priama odpoveď

Dá sa získať kód autorádia zadarmo?

Zriedka. A keď to už dokážete, zvyčajne vás to stojí jedno popoludnie, návštevu predajcu alebo zablokované rádio.

Od roku 2015 sme dešifrovali viac ako milión autorádií, takže presne vieme, kam vedie „bezplatné“ vyhľadávanie. Na tejto stránke vysvetľujeme, prečo bezplatné generátory kódov vo väčšine rádií nefungujú, čo predajcovia požadujú a za čo si účtujú poplatky, ako rýchlo vás nesprávne pokusy zablokujú a aká je situácia v prípade vašej značky. Ak by ste to všetko radšej preskočili, zadajte sériové číslo a skontrolujte cenu ešte predtým, ako čokoľvek zaplatíte.

Displej autorádia, na ktorom je zobrazené jeho sériové číslo
Predajca Niekedy zadarmo, často za poplatok, vždy návšteva Prineste si registračný doklad a preukaz totožnosti, rezervujte si termín, niekedy vám vyberú rádio. Ak budete mať šťastie, stane sa to ešte v ten istý deň, ak nie, tak za týždeň.
„Bezplatné“ generátory Práca na niekoľkých starých rádiách Pri starších modeloch Ford to funguje raz tak, raz tak; pri značkách VW, Nissan, Honda a Vauxhall to nefunguje vôbec. Každý nesprávny pokus sa započítava do počtu pokusov na odblokovanie.
Overené vyhľadávanie Najviac kódov za minútu, Od $12.99 Zadajte sériové číslo, overíme ho a vydáme kód. Ak ho nedokážeme získať, vrátime peniaze a kód zostane v databáze natrvalo.

Poplatky predajcov uvádzajú majitelia a líšia sa v závislosti od predajcu a krajiny.

To, čo nikto nevysvetľuje

Prečo „bezplatné generátory kódov pre rádiá“ vo väčšine rádií nefungujú

Rádiový kód pochádza z jedného z dvoch zdrojov. Buď sa vypočíta zo sériového čísla podľa vzorca, alebo je uložený v databáze, ku ktorej majú prístup len výrobca a niekoľko licencovaných dodávateľov. Bezplatný generátor môže existovať len pre prvý typ, pričom väčšina rádií, ktoré sa dnes používajú, patrí do druhého typu.

ZnačkaAko sa kód uchovávaČo to znamená v súvislosti s pojmom „zadarmo“
Volkswagen, Audi, SEAT, SkodaDatabáza, podľa sériového číslaŽiadna webová stránka nedokáže vypočítať kódy VWZ, AUZ, SEZ ani SKZ. Programy na stiahnutie, ktoré tvrdia, že ich dokážu vypočítať, potrebujú výpis pamäte z otvoreného rádia, nie sériové číslo.
NissanDatabáza, podľa sériového číslaZariadenia značiek Blaupunkt, Daewoo a Clarion si všetky vyžadujú platené vyhľadávanie. Niektoré služby, ktoré majú v názve slovo „bezplatné“, účtujú poplatok za značku Nissan v poslednom kroku.
Honda, AcuraDatabáza, podľa sériového číslaTakáto kalkulačka neexistuje. Sériové čísla začínajúce na 40 nemôže nikto online dešifrovať.
Vauxhall, OpelDatabáza podľa sériového čísla a dátumuBez kalkulačky. Pri starších zariadeniach je potrebné uviesť dátum výroby uvedený na štítku, ako aj sériové číslo.
FordVzorec na starších zariadeniach, databáza na novšíchPre niektoré staršie sériové čísla existujú kalkulačky pre nadšencov. Sú pokryté reklamami, pri zariadeniach C7, BP a modeloch vyrobených po roku 2018 fungujú len občas a neposkytujú žiadnu možnosť overiť si, či ste sériové číslo prečítali správne.
Renault, DaciaFormula na starých jednotkách typu precode, vyhľadávanie podľa VIN na ostatnýchRádiá vyrobené pred rokom 2010 majú štvormiestny predkód, ktorý je možné vypočítať. U všetkých neskorších modelov je potrebný záznam VIN od výrobcu. Autá približne od roku 2019 nemajú žiadny kód.
Toyota, LexusVzorec (jednotky ERC)Zariadenia určené pre japonský trh zobrazujú 16-znakový kód ERC, ktorý je možné vypočítať. Ak sa jeden znak prečíta nesprávne (O namiesto 0, B namiesto 8), vznikne nesprávny kód, a ak sa zíde desať nesprávnych kódov, je potrebná pomoc predajcu.
Fiat, Chrysler, Jeep, BeckerZmiešanéNiekoľko starších sérií rádií sa dá vypočítať, ostatné sú v databáze. Zvonku nemožno zistiť, aký model máte, pokiaľ nepoznáte formát sériového čísla.
Peugeot, Citroën, Mercedes COMAND, BMW iDriveŽiadny zadaný kódJednotky vyrobené od polovice prvého desaťročia 21. storočia sú prepojené s vozidlom prostredníctvom diagnostického zariadenia. Ak vás obrazovka vyzýva na zadanie kódu, máte staršiu jednotku.
„Zadarmo“, potom 24-hodinové čakanie, pokiaľ nezaplatíteNajbežnejší model. Výpočet je zadarmo; tlačidlo, ktoré zobrazí kód, už nie je zadarmo.
Pre staré modely Ford zadarmo, pre všetky ostatné za poplatokNiekoľko služieb, ktoré majú v názve slovo „bezplatný“, si účtuje poplatok za vozidlá značiek Nissan, VW a Honda po tom, čo nahrajete svoje dokumenty.
Aplikácie, ktoré vám ponúkajú bezplatný výpočetAplikácie typu „generátor rádiových kódov“ zvyčajne ponúkajú bezplatný vzorec spoločnosti Ford v rámci nákupu v aplikácii. V recenziách sa často spomínajú dlhé čakacie doby a kódy, ktoré nikdy neprišli.
Odhadnuté kódyWebová stránka, ktorá bez použitia databázy vracia kód pre sériové číslo vozidla značky VW alebo Nissan, len háda. Každý nesprávny pokus sa započítava do počtu pokusov, takže hádanie nielenže nič neprinesie, ale aj stojí čas.
Úprimné zhrnutie. Ak jazdíte na Forde z 2000. rokov a nevadí vám čítať sériové číslo z malého displeja, bezplatná kalkulačka vám môže celkom vyhovovať. Pre takmer všetky ostatné autá na cestách však „bezplatné“ znamená predajcu, a predajca znamená nasledujúcu časť.

Oficiálna trasa

Čo predajca požaduje, koľko si účtuje, ako dlho to trvá

Predajcovia si môžu kód vyhľadať na základe čísla VIN. Či za to účtujú poplatok, je na ich rozhodnutí, a môže to byť čokoľvek od bezplatnej služby na pulti s náhradnými dielmi až po polhodinu práce. Čo sa nemení, je administratíva, dohodnutie termínu a v prípade niektorých značiek aj demontáž rádia z palubnej dosky kvôli overeniu sériového čísla. Údaje uvádzajú majitelia, sú prepočítané na vašu menu a zaokrúhlené. Nejedná sa o cenník.

ZnačkaO čo žiadajúUvedený poplatokBežná čakacia dobaHáčik
FordRegistračný doklad, registračné číslo, sériové číslo rádiaPodľa uváženia predajcu, do $35V ten istý deň až niekoľko dníChýba online nástroj. Majitelia opisujú zmiešané skúsenosti s komunikáciou s call centrom a pobočkou.
Renault, DaciaDoklad o vlastníctve, VIN$15 - $20Dva pracovné dniNovšie vozidlá sú chránené číslom VIN bez kódu. Staršie vozidlá vyžadujú aj predkód alebo sériové číslo.
NissanRegistračný doklad, doklad totožnosti s fotografiou, sériové číslo$65 - $115Termín, dniCeny sa medzi predajcami výrazne líšia. Sériové číslo sa zobrazí až po troch nesprávnych zadaniach.
HondaRegistračný dokument, VIN, sériové čísloPodľa uváženia predajcu, do $35V ten istý deň na přepážkeMimo Severnej Ameriky nie je k dispozícii žiadna online trasa. Sériové čísla začínajúce číslom 40 sú všade určené výlučne pre predajcov.
Toyota, LexusIdentifikačné číslo, doklad o vlastníctve, jednotka odstránená kvôli sériovému číslu a dátumu$65 - $95DniRádio sa zvyčajne musí vybrať.
VolkswagenRegistračný doklad, vozidlo prítomné, sériové číslo rádiaPodľa uváženia predajcu, do $25V ten istý deň až niekoľko dníZistil som to podľa VIN, takže by to bolo úplne nesprávne, keby bolo rádio niekedy vymenené.
Audi, SEAT, SkodaRegistračný dokument, identifikačný doklad$35 - $95DniNiektorí predajcovia túto položku vynechávajú, mnohí ju účtujú ako prácu.
Vauxhall, OpelRegistračný doklad, vodičský preukaz$20 - $35Až 48 hodínVydané oddelením náhradných dielov ako „Car Pass“.
Peugeot, CitroenVINZaúčtované ako mzdové nákladyDniJednotky vyrobené po roku 2005 nemajú kód a do vozidla sa „zadávajú“ pomocou diagnostického nástroja.
Fiat, Alfa RomeoDoklad o vlastníctve$25 - $40DniMnohí predajcovia kartu s kódom spolu s autom neodovzdávajú.
Mercedes-BenzRegistračný dokument, identifikačný dokladPodľa uváženia predajcu, do $55V ten istý deň až tri dniŽiadosť sa zamietne, ak ide o náhradný kus a nie o originál.
BMW, MiniVIN, jednotka odstránená kvôli sériovému čísluPodľa uváženia predajcu, do $35DniRádio v sériovom vyhotovení nefunguje. Systém iDrive nemá žiadny kód.
Jaguar, Land RoverRegistračné číslo, jednotka odstránenáPodľa uváženia predajcuV ten istý deň až niekoľko dníTo, či a v akej výške sa má účtovať poplatok, je na rozhodnutí každého predajcu.
Jeep, Chrysler, DodgeVIN, sériové číslo, doklad o vlastníctvePodľa uváženia predajcuDniSériové číslo je uvedené na štítku na zadnej strane zariadenia. Predajcovia sú mimo Severnej Ameriky pomerne vzácni.
IvecoDoklady k vozidlu, sériové čísloRôzneDniZariadenia s 5-miestnym sériovým číslom na štítku sú určené výhradne pre predajcov. Žiadna online služba ich nedokáže opraviť, vrátane nás.

Zostavené na základe správ majiteľov na fórach venovaných danej značke a odporúčaní motoristických organizácií, v rokoch 2010 až 2025. Motoristické organizácie vo všeobecnosti uvádzajú, že predajca môže tento kód poskytnúť zadarmo alebo za malý poplatok, pričom si vyžiada osvedčenie o registrácii vozidla, doklad o kúpe, identifikačné číslo vozidla (VIN) a značku, sériové číslo a číslo dielu rádia.

Než niečo napíšete,

Nesprávne kódy zablokujú rádio a časovače sú nekompromisné

Každé rádio zaznamenáva neúspešné pokusy. Väčšina vás nechá čakať, niektoré sa trvalo zablokujú. To sú skutočné náklady spojené s odhadnutým kódom, nesprávne prečítaným sériovým číslom alebo kódom, ktorý bol vyhľadaný pre iné rádio.

Displej autorádia čaká na zadanie kódu
ZnačkaPokusyČo sa zvyčajne stávaUrobte toto
Ford10„WAIT 30“ po počiatočných neúspechoch, zdvojnásobenie na niektorých jednotkách. Po desiatich „LOCKED 10“ alebo „LOCK 13“: nefunkčné bez špecialistu.Počas fázy WAIT nechajte rádio zapnuté. Vypnutie zapaľovania túto fázu nezkrátí.
Skupina Volkswagen2Dva nesprávne zadania spôsobia, že sa zobrazí hlásenie „SAFE“ a rádio sa na jednu hodinu deaktivuje.Nechaj to zapnuté celú hodinu, potom máš ešte dva pokusy.
Renault, Dacia3Čakacie doby sa predlžujú: približne 2, 5 a potom 30 minút. Vypnutie zapaľovania vynuluje časovač.Zapnúť zapaľovanie, zapnúť rádio a počkať, kým to prejde.
Nissan3Rádio zobrazí svoju sériu na obrazovke a počká hodinu. Ďalšie tipy vynulujú časomer.Vyfoťte sériové číslo, ktoré sa zobrazuje na obrazovke. To je potrebné na vyhľadanie.
Honda10Zámok „ERROR E“.Nechajte to pôsobiť približne hodinu, potom opatrne znovu vstúpte.
Vauxhall, Opel10Odpočítavanie „SAFE“. Časové intervaly sa zdvojnásobujú: 10 sekúnd, 10 minút, až po 640 minút v deviatom kroku. Desať nesprávnych odpovedí znamená definitívne zablokovanie.Zastavte sa po dvoch. Čakanie na deviatku trvá vyše desiatich hodín.
Toyota10„Err“ s počtom pokusov, potom „HELP“, na čo je potrebný krupiér.Prečítajte si znovu ERC na základe ostrej fotografie z priameho uhla.

Počet pokusov a čakacie doby sú typické pre každú značku a môžu sa líšiť v závislosti od modelu a roku výroby. Presné informácie o fungovaní vášho zariadenia nájdete v používateľskej príručke.

Všeobecné pravidlo. Časovač „WAIT“ alebo „SAFE“ beží len dovtedy, kým je rádio napájané. Vypnutie alebo odpojenie batérie s cieľom „vynulovať“ časovač zvyčajne len pozastaví jeho beh. Nechajte rádio zapnuté a počkajte, kým sa časomiera vyprázdni. A ak si nie ste istí, či je kód správny, nezadávajte ho: overený kód stojí menej ako zablokované rádio.

Značka po značke

Môžem získať kód k autorádiu zadarmo? Podľa výrobcu

Stručný prehľad pre každú značku: kam vlastne vedie bezplatné vyhľadávanie a čo robíme namiesto toho.

Ford

Zadarmo online: s premenlivým úspechom Kódy autorádií Ford

Ford je jedinou značkou, pri ktorej bezplatné kalkulačky niekedy fungujú, a to na starších zariadeniach so sériovým číslom začínajúcim na V alebo M. Sériové čísla začínajúce na C7 alebo BP a sériové čísla začínajúce na A, ktoré sa montujú od roku 2018, si vyžadujú riadne vyhľadanie. Riziko pri bezplatných nástrojoch nespočíva v matematike, ale v sériovom čísle: ak sa písmeno V prečíta ako Y alebo číslica 0 ako O, výsledkom je nesprávny kód, a desať nesprávnych kódov natrvalo zablokuje rádio Ford. V prípade autorizovaného servisu je potrebný technický preukaz a, ako uvádzajú majitelia, aj trochu trpezlivosti.

Naše služby: Od $17.99. Kódy sériových čísel V, M, C7 a BP sa zobrazia na obrazovke behom niekoľkých sekúnd. Pred dekódovaním skontrolujeme formát sériového čísla a deväť z desiatich kódov Ford sa zobrazí na obrazovke do piatich minút od uskutočnenia platby.

Renault a Dacia

Zadarmo online: iba staré filmy z obdobia pred zavedením cenzúrnych predpisov Kódy autorádií Renault Kódy autorádií Dacia

Rádiá vyrobené pred rokom 2010 zobrazujú štvormiestny predkód, keď podržíte tlačidlá 1 a 6, a ten sa dá vypočítať. Všetky novšie modely sa vyhľadávajú na základe čísla VIN v interných záznamoch spoločnosti Renault, čo predajca vykoná na základe kópie vášho osvedčenia o registrácii vozidla, a to do niekoľkých pracovných dní. Jednotky Media Nav majú predkód uvedený na štítku za palubnou doskou a vozidlá vyrobené približne od roku 2019 sú viazané na VIN, pričom nie je potrebné zadávať žiadny kód.

Naše služby: Od $12.99. Podľa VIN alebo sériového čísla – u väčšiny rádií sa zobrazia okamžite. Väčšina kódov pre vozidlá značiek Renault a Dacia sa zobrazí na obrazovke do niekoľkých minút po zaplatení.

Nissan

Bezplatne online: nie Kódy autorádií Nissan

Rádiá značky Nissan (série Blaupunkt BP, Daewoo DW, Clarion CL a PP) si vyžadujú vyhľadanie v databáze. Neexistuje žiadny vzorec, takže akákoľvek stránka ponúkajúca bezplatný kód pre Nissan buď účtuje poplatok v poslednom kroku, alebo len háda. Cesta cez predajcu znamená predloženie osvedčenia o registrácii, preukazu totožnosti s fotografiou, dohodnutie termínu a podľa správ majiteľov jeden z najvyšších poplatkov spomedzi všetkých značiek. Po troch nesprávnych zadaniach rádio zobrazí svoje vlastné sériové číslo a čaká hodinu. Jednotky Nissan Connect v modeli Qashqai od roku 2014 nemajú žiadny kód a dátum 30.39.30 znamená, že pamäť jednotky je poškodená a žiadny servis ju nedokáže zakódovať.

Naše služby: Od $19.99. Pre sériové čísla BP, DW, CL a PP sú k dispozícii už za pár minút. Za každý kód Nissan platíme poplatok za databázu, preto je jeho cena vyššia ako u našich štandardných kódov.

Honda a Acura

Bezplatne online: nie Kódy rádií Honda

Kalkulátor spoločnosti Honda neexistuje; kód je viazaný na sériové číslo. Mimo Severnej Ameriky je potrebné navštíviť predajcu s osvedčením o registrácii a sériovým číslom (podržte tlačidlá 1 a 6, kým sa na displeji rádia nezobrazí „CODE“), podľa uváženia predajcu. Sériové čísla začínajúce na 40 sú určené výlučne pre predajcov a nikto ich nemôže dešifrovať online. Po desiatich nesprávnych pokusoch sa zobrazí hlásenie „ERROR E“.

Naše služby: Od $14.99. Výsledky sa zobrazia v priebehu niekoľkých minút v prípade štandardných osemmiestnych sériových čísel a šesťmiestnych sériových čísel „Gathers“ na japonských dovozoch.

Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda

Bezplatne online: nie Kódy autorádií VW Kódy rádií Audi Kódy rádií SEAT Kódy autorádií Škoda

Kódy koncernu VW (sériové čísla začínajúce na VWZ, AUZ, SEZ, SKZ) sú uložené v databáze. „Bezplatné kalkulátory pre modely RCD310 a RCD510“ na tuningových blogoch vyžadujú výpis pamäte z otvoreného rádia, takže sú pre vodiča s uzamknutým palubným panelom nepoužiteľné. Predajca kód vyhľadá na základe VIN a osvedčenia o registrácii, čo niekedy trvá pol hodiny práce, a kód je nesprávny, ak bolo rádio niekedy vymenené. Dva nesprávne zadania spôsobia zobrazenie hlásenia SAFE a zablokovanie rádia na jednu hodinu.

Naše služby: VW: Od $19.99. SEAT / Skoda: Od $34.99. Zvyčajne do 24 hodín. Každý kód koncernu VW sa nakupuje z databázy na základe sériového čísla, čo určuje cenu.

Vauxhall a Opel

Bezplatne online: nie Kódy autorádií Vauxhall

Pre modely CAR, CDR, CD30 a novšie neexistuje žiadna kalkulačka. Oficiálnym postupom je obrátiť sa na oddelenie náhradných dielov u predajcu značky Vauxhall alebo Opel, kde vám na základe kópie osvedčenia o registrácii a vodičského preukazu vystavia „Car Pass“, zvyčajne do 48 hodín. Pri starších jednotkách je potrebné uviesť dátum výroby uvedený na štítku, ako aj sériové číslo. Doba blokácie sa pri každom nesprávnom zadávaní zdvojnásobuje: pri deviatom nesprávnom zadávaní je čakanie desať hodín, pri desiatom dôjde k úplnému zablokovaniu.

Naše služby: Od $14.99. Zvyčajne do hodiny.

Fiat, Alfa Romeo, Lancia

Zadarmo online: niekoľko rodín Kódy autorádií Fiat Kódy autorádií Alfa Romeo

Mnohí predajcovia kartu s kódom spolu s autom neodovzdávajú, takže väčšina majiteľov ju nikdy nemala. Predajca ju vydá na základe predloženia dokladu o vlastníctve. Niekoľko starších modelových radov autorádií je možné určiť na základe sériového čísla; v prípade zariadení Blaupunkt BP a väčšiny ostatných je potrebné vyhľadať informácie v databáze a bez znalosti formátu sériového čísla nie je možné zistiť, o aký model ide.

Naše služby: Od $14.99. Pre rodiny, u ktorých je možné určiť výšku príspevku, ihneď; pre ostatných do hodiny.

Toyota a Lexus

Zadarmo online: Jednotky ERC, ak ste to správne pochopili Kódy rádií Toyota

Ak sa na displeji vášho zariadenia zobrazuje 16-znakový kód ERC, ide o hlavnú jednotku určenú pre japonský trh a tento kód je možné vypočítať. Problémom je však čítanie: znaky O a 0, B a 8 sa na týchto displejoch vizuálne podobajú; nesprávne prečítanie vedie k nesprávnemu kódu a po desiatich nesprávnych kódoch sa zobrazí hlásenie „HELP“, čo si vyžaduje zásah autorizovaného predajcu. Väčšina vozidiel Toyota určených pre európsky trh nemá žiadny kód. Obrátenie sa na autorizovaného predajcu znamená odoslanie jednotky na zistenie sériového čísla a dátumu výroby, podanie žiadosti výrobcovi a zaplatenie poplatku.

Naše služby: Od $19.99. Okamžite. Pred dekódovaním skontrolujeme, či v ERC nie sú chyby v čítaní, čo je práve to, čo sa pri bezplatných kalkulátoroch často pokazí.

Mercedes-Benz

Bezplatne online: nie Rádiové kódy Mercedes Protikradný kód Mercedesu

Staršie zariadenia Audio 10, Becker a Alpine vyžadujú kód zadaný podľa sériového čísla. Od polovice prvého desaťročia 21. storočia zariadenia Audio 20 a COMAND používajú šesťmiestny PIN kód na ochranu proti krádeži, ktorý sa zadáva pomocou diagnostického nástroja. Predajca na základe osvedčenia o registrácii a preukazu totožnosti podľa vlastného uváženia vyhľadá kód pre pôvodné rádio a v prípade, že ide o náhradný prístroj, žiadosť zamietne.

Naše služby: Od $14.99. Kódy rádiového prijímača sa zvyčajne zadávajú do jednej hodiny. PIN kódy proti krádeži sú samostatnou službou.

Peugeot a Citroën

Väčšina jednotiek nemá kód Kódy autorádií Peugeot Kódy autorádií Citroën

Jednotky RD4, RD45 a RT6 montované približne od roku 2005 nemajú kód. Priraďujú sa k identifikačnému číslu vozidla (VIN) pomocou diagnostického nástroja; ak sa pripojí jednotka z iného vozidla, ozve sa „pípnutie“. Ak vaše rádio vyžaduje kód, ide o starší model značky Clarion alebo Philips, ktorý je viazaný na sériové číslo, a v predajni sa vykoná vyhľadanie VIN, ktoré sa účtuje ako prácu.

Naše služby: Od $14.99. Zvyčajne do jednej hodiny, pokiaľ ide o zariadenia, ktoré skutočne prijímajú kód.

BMW a Mini

Bezplatne online: nie Kódy autorádií BMW

Jednotky Business CD a Professional majú kód viazaný na sériové číslo a predajca ho zvyčajne musí na prečítanie vybrať z palubnej dosky. Systémy iDrive nemajú žiadny kód.

Naše služby: Od $14.99. Zvyčajne do hodiny.

Jeep, Chrysler, Dodge

Zadarmo online: niekoľko rodín Kódy rádií Jeep Kódy rádií Chrysler Kódy rádií Dodge

Sériové číslo je uvedené na štítku na zadnej strane prístroja, nie na obrazovke, takže rádio sa dá zistiť akýmkoľvek spôsobom. Niektoré staršie rady rádií sa dajú určiť na základe tohto sériového čísla; rady Continental sa vyhľadávajú v databáze. Na vyhľadanie u predajcu je potrebné VIN, sériové číslo a doklad o vlastníctve.

Naše služby: Od $20.99. Pre rodiny, ktorých počet členov sa dá odhadnúť, to trvá okamžite, pre ostatných asi 30 minút.

Jaguar a Land Rover

Bezplatne online: nie Kódy autorádií Jaguar Kódy rádií Land Rover

Kód je uvedený v výrobnom zázname predajcu a na zistenie sériového čísla je zvyčajne potrebné vybrať jednotku. To, či predajca za túto službu účtuje poplatok, je na jeho rozhodnutí. Staršie modely Land Rover (Freelander, Discovery, Defender, roky 1997 až 2006) používajú jednotky odvodené od spoločnosti Becker, ktoré sú priradené podľa sériového čísla.

Naše služby: Od $14.99. Okamžité dodanie pre sériové modely Becker a Alpine.

Vedľa seba

Predajca, bezplatný vyhľadávač alebo overené vyhľadávanie

Záleží na tom, akú hodnotu prikladáte popoludniu a či je vaše rádio jedným z mála, ktoré pokrývajú bezplatné nástroje.

Predajca

NákladyPodľa uváženia predajcu, od nuly až po poplatok za prácu
ČasOd toho istého dňa až po týždeň, zvyčajne po dohovore
PotrebyRegistračný doklad, preukaz totožnosti, často aj auto a niekedy aj rádio
RizikoNesprávny kód v prípade výmeny rádia; čakanie

„Bezplatný“ generátor

NákladyZadarmo, alebo 24-hodinové čakanie, pokiaľ nezaplatíte
ČasOkamžite, keď to funguje
PotrebyStarší Ford, Renault z obdobia pred zavedením normy alebo Toyota ERC – prečítajte správne
RizikoHádanie kódov u značiek, s ktorými si neporadí; zablokované zámky; nikto, koho by sa dalo opýtať
NákladyOd $12.99. Cena sa zobrazí pred uskutočnením platby
ČasOd niekoľkých sekúnd až po niekoľko hodín, v závislosti od značky
PotrebySériové číslo alebo fotografia štítku
RizikoVrátenie peňazí v prípade, že ich nedokážeme získať späť; kód zostane v evidencii natrvalo

Za čo platíte

Úprimná verzia

V prípade značiek Ford, Renault, Toyota a niekoľkých ďalších si kód vypočítavame sami. Za čo tam platíte, je overenie sériového čísla pred jeho dekódovaním, kód s garanciou a telefonická linka či živý chat, na ktorých odpovedajú ľudia, ktorí to už urobili miliónkrát. V prípade značiek Nissan, VW, Honda a Vauxhall kód pochádza z databázy výrobcu, ktorá účtuje poplatok za každé vyhľadanie. Nikto ich zadarmo neposkytuje a akákoľvek stránka, ktorá tvrdí opak, vám to účtuje nižšie na stránke.

Venujeme sa tomu už od roku 2015, a to vo všetkých značkách, ktoré ponúkame, v 19 jazykoch. Nižšie uvedené čísla pochádzajú z našich vlastných zdrojov.

1 milión a viac
kódy dodané od roku 2015
84%
kódy značiek Ford, Renault a Dacia sa zobrazia na obrazovke do piatich minút od uskutočnenia platby
4,5
na Trustpilot, na základe viac ako 22 000 recenzií
$0
zaplatiť, ak sa nám nepodarí získať váš kód. Úplné vrátenie peňazí v ten istý pracovný deň.

Často kladené otázky

Bezplatné rádiové kódy, odpovede na rovinu

Nie. Generátor môže fungovať len vtedy, ak je kód vzorcom sériového čísla, čo platí pre niekoľko starších modelových radov rádií, ale neplatí pre značky VW, Nissan, Honda, Vauxhall a väčšinu moderných zariadení. Akýkoľvek „univerzálny generátor“ v prípade týchto značiek len hádá, a každý nesprávny odhad sa započítava do počtu pokusov, po ktorých dôjde k zablokovaniu.

Iba autorizovaný predajca môže premeniť VIN na kód, pretože výrobcova databáza priraďujúca VIN k rádiu nie je verejná a pred vykonaním tejto operácie bude vyžadovať osvedčenie o registrácii a doklad totožnosti. Žiadna nezávislá služba nedokáže s registračným číslom nič urobiť. U značiek Renault a Dacia dekódujeme na základe VIN, pretože to umožňuje systém spoločnosti Renault; u všetkých ostatných značiek sa používa sériové číslo rádia.

Asistenčné služby (AA, RAC, ADAC, ANWB a podobné) kódy neuchovávajú. V ich podmienkach týkajúcich sa výmeny batérie sa zvyčajne uvádza varovanie, že môže dôjsť k strate nastavení, a servisný technik znovu zadá kód, ktorý už máte. Vo svojich zverejnených odporúčaniach radia obrátiť sa na predajcu. Ak sa chystáte vymeniť batériu, požiadajte montéra, aby použil zariadenie na uchovanie pamäte, ktoré udrží rádio v prevádzke počas výmeny.

Pretože to môžu zaúčtovať ako prácu. Vyhľadanie trvá minútu, ale kontrola osvedčenia o registrácii a dokladu totožnosti, a niekedy aj demontáž rádia kvôli sériovému číslu, je čas, ktorý technik strávi prácou. Niektorí to na pulti s náhradnými dielmi odpustia, iní za to účtujú pol hodiny. Tak či onak, ide o návštevu, nie o jedno kliknutie.

Niekedy. Výrobcovia k novému vozidlu vydávali kartu s kódom a ak ste prvým majiteľom a stále máte sadu dokumentov, stojí za to sa na ňu pozrieť. Väčšina kariet sa už u druhého alebo tretieho majiteľa dávno stratila a kód na karte je správny len vtedy, ak ide o autorádio, s ktorým auto opustilo továreň. Ak predchádzajúci majiteľ vymenil hlavnú jednotku, kód na karte patrí k starému autorádiu, takže pred zadávaním akýchkoľvek údajov porovnajte sériové číslo na karte so sériovým číslom na jednotke.

Prestaňte ho zadávať. Porovnajte sériové číslo, ktoré ste zadali, so sériovým číslom na rádiu, skontrolujte, či ste správne prečítali všetky písmená, a skontrolujte spôsob zadávania, pretože pri niektorých rádiách je potrebné posledné tlačidlo podržať, a nie ho stlačiť. Potom použite trasu, ktorá overí sériové číslo pred dekódovaním. Ak ste kúpili u nás a kód nefunguje, na základe nášho pravidla vrátenia peňazí vám po zaslaní krátkeho videa s procesom zadávania kódu vrátime plnú sumu.

Nie. Kódované rádiá boli štandardným prostriedkom proti krádeži od 90. rokov až do polovice 10. rokov 21. storočia. Väčšina zariadení namontovaných odvtedy je namiesto toho viazaná na identifikačné číslo vozidla (VIN), takže sa zapnú bez akéhokoľvek výzvy. Ak je vaše auto z posledných desiatich rokov a na displeji sa zobrazí výzva na zadanie kódu, ide zvyčajne o starší prístroj alebo náhradný diel.

Nie. Každý kód, ktorý dodáme, zostáva v našej databáze po celú dobu životnosti rádia a bezplatne ho znovu zašleme, či už to bude budúci mesiac alebo o päť rokov.

Preskočte popoludnie. Najprv zadajte sériové číslo a pozrite si cenu.

Vyberte si značku svojho rádia, zadajte sériové číslo alebo nahrajte fotografiu štítku a cena sa zobrazí ešte predtým, ako niečo zaplatíte. Väčšina kódov sa na obrazovke zobrazí už za pár minút.

Získať kód z rádia