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Como inserir o código em um rádio que não está na lista

Para rádios para os quais ainda não temos passos. Os rádios aceitam o código de algumas maneiras diferentes, e nada aqui pode ser tão seguro quanto os passos para o seu próprio rádio. Descubra de que tipo é o seu antes de pressionar qualquer coisa, porque um palpite errado pode gastar uma tentativa.

Todos os passos

Um guia geral para rádios para os quais não temos passos, baseado no que os manuais dos fabricantes dos rádios da lista têm em comum. Ele não pode ser tão seguro quanto os passos para o seu próprio rádio.

Se bloquear

Se o visor mostrar WAIT, LOCKED, CODE ERR ou uma contagem regressiva, o rádio está bloqueado por tentativas anteriores. Deixe a ignição e o rádio ligados até ele pedir o código de novo. Na maioria das vezes, isso leva 30 minutos ou uma hora. Em um Ford, LOCKED depois de dez códigos errados não desaparece com a espera. O que significa cada tela de bloqueio

Um código feito de 1 a 6 que começa com 1, 5 ou 6, e nenhum dígito no visor?

Não há teste sem risco. Uma pressão na pré-sintonia 1 pode mostrar a mesma coisa nos dois casos, e em alguns rádios em que os dígitos avançam, a pré-sintonia 5 ou 6 envia o código. Um palpite errado custa uma tentativa, e alguns rádios permitem só duas antes de uma espera de uma hora. Primeiro, busque o seu rádio pela marca, pelo carro ou pelo número de série. Buscar os rádios

Uma pressão fez algo que você não esperava?

Pare de pressionar e olhe o visor. Alguns rádios apagam um código digitado pela metade se você deixá-los parados por cerca de 20 segundos. Outros contam isso como uma tentativa depois que todos os dígitos são inseridos.

Um Volkswagen, Audi, SEAT ou Skoda mostrando SAFE?

Na maioria deles, 1000 aparece sozinho depois de alguns segundos. Se SAFE continuar, ou o rádio está bloqueado por uma hora depois de dois códigos errados, ou é um modelo mais antigo que precisa de dois botões mantidos pressionados ao mesmo tempo para fazer aparecer 1000. Encontre o seu rádio pelo nome para ver qual é o caso. Ver os rádios do grupo VW

Um botão giratório e nenhum botão numérico?

Em alguns rádios, cada dígito é ajustado girando um botão giratório e pressionando-o; depois, mantém-se o botão giratório pressionado para confirmar.