Kody radiowe do Lancii Ypsilon

W modelu Lancia Y (1995–2003) montowano starsze radioodtwarzacze, których numer seryjny znajduje się na etykiecie obudowy. Model Ypsilon 843 (2003–2011) jest często wyposażony w radioodtwarzacz marki Blaupunkt z numerem seryjnym BP, a niektóre samochody mają radioodtwarzacze marki Continental. W modelu Ypsilon 846 (od 2011 r.) montowane są odbiorniki marki Continental z numerem seryjnym A2C lub A3C, odbiorniki marki Daiichi z krótkim numerem seryjnym, a w późniejszych wersjach radiodekodery marki Radio by Mopar. Informacje dotyczące modeli Musa, Delta i innych można znaleźć w sekcji „Kody radiodekoderów Lancia”.

Wyjmij radio i odczytaj numer seryjny z naklejki na obudowie. Numer seryjny nie jest wyświetlany na ekranie. Podaj ten numer podczas składania zamówienia, a my rozszyfrujemy kod przypisany do Twojego urządzenia. Nie potrzebujesz dokumentów samochodu ani oryginalnych dokumentów.

Numer seryjny Daiichi składa się tylko z 5 cyfr, na przykład 04081. Numery seryjne Blaupunkt to skrót „BP”, po którym następuje 12 cyfr, na przykład BP237534082298. Numery seryjne Continental zaczynają się od A2C lub A3C, po których następuje długi ciąg cyfr. Wprowadź pełny numer seryjny dokładnie tak, jak jest wydrukowany, łącznie z ewentualnymi literami na początku.

Jest to radio montowane w późniejszych modelach Ypsilon 846, sprzedawane pod marką Mopar. Jest to urządzenie firmy Continental, więc numer seryjny na etykiecie zazwyczaj zaczyna się od A2C lub A3C, a kod odczytuje się w taki sam sposób, jak w przypadku innych radioodtwarzaczy Continental.

Urządzenia marki Daiichi z 5-cyfrowym numerem seryjnym są dekodowane natychmiast. Kody marek Blaupunkt i Continental są zazwyczaj wysyłane pocztą elektroniczną w ciągu 60 minut od złożenia zamówienia.

Tak. Kod jest powiązany z radiem, a nie z samochodem, więc należy odczytać numer seryjny z obecnie zamontowanego urządzenia. Lancia i Fiat mają wiele wspólnych modeli radioodtwarzaczy, więc urządzenie Fiata zamontowane w modelu Ypsilon jest zazwyczaj dekodowane na podstawie własnej etykiety.

Po kilkukrotnym wprowadzeniu błędnego kodu radio na pewien czas blokuje możliwość wprowadzenia kodu. Pozostaw zapłon i radio włączone, dopóki wyświetlacz nie pozwoli na ponowne wprowadzenie kodu – może to potrwać od 30 minut do około 2 godzin. Następnie wprowadź kod z numeru seryjnego jeden raz, powoli.