Códigos de rádio do Lancia Ypsilon

O Lancia Y (1995 a 2003) possui aparelhos mais antigos com o número de série na etiqueta da caixa. O Ypsilon 843 (2003 a 2011) costuma ter um rádio Blaupunkt com número de série BP, e alguns carros possuem aparelhos Continental. O Ypsilon 846 (a partir de 2011) possui unidades Continental com número de série A2C ou A3C, unidades Daiichi com número de série curto e, nos carros mais recentes, um rádio da marca Radio by Mopar. Para os modelos Musa, Delta e outros, consulte os códigos de rádio da Lancia.

Retire o rádio e leia o número de série que consta no adesivo da caixa. O número de série não aparece na tela. Insira esse número de série ao fazer o pedido e nós decodificaremos o código correspondente à sua unidade. Você não precisa dos documentos do carro nem da documentação original.

Um número de série da Daiichi tem apenas 5 dígitos, por exemplo, 04081. Os números de série da Blaupunkt são “BP” seguido de 12 dígitos, como BP237534082298. Os números de série da Continental começam com A2C ou A3C, seguidos por uma longa sequência de dígitos. Digite o número de série completo exatamente como está impresso, incluindo quaisquer letras no início.

Trata-se do rádio instalado nos modelos mais recentes do Ypsilon 846, vendidos sob a marca Mopar. É um aparelho da Continental; portanto, o número de série na etiqueta geralmente começa com A2C ou A3C, e o código é decodificado da mesma forma que nos outros rádios da Continental.

As unidades Daiichi com número de série de 5 dígitos são decodificadas instantaneamente. Os códigos da Blaupunkt e da Continental geralmente são enviados por e-mail em até 60 minutos após o pedido.

Sim. O código está vinculado ao rádio, não ao carro; portanto, leia o número de série da unidade que está instalada no momento. A Lancia e a Fiat compartilham muitos dos mesmos rádios; assim, uma unidade da Fiat instalada em um Ypsilon é decodificada normalmente a partir de sua própria etiqueta.

Após várias tentativas com códigos errados, o rádio bloqueia o acesso por um tempo. Deixe a ignição e o rádio ligados até que o visor permita que você digite um código novamente, o que pode levar de 30 minutos a cerca de 2 horas. Em seguida, digite o código do seu número de série uma vez, devagar.